キャデラック、8月に全電動エスカレードIQを発表


キャデラック エスカレード IQ ティーザー ワイド
GM関係者は、全電気自動車のキャデラック・エスカレードIQが8月にニューヨーク市で発表されることを明らかにした。

キャデラックは、絶大な人気を誇るフルサイズSUV「エスカレード」を含め、ゼネラル・モーターズのポートフォリオにおける完全電動ブランドとして位置付けられており、同社は8月9日にニューヨーク市で世界初公開されることを明らかにした。

この高級ブランドは火曜日に、ポートフォリオの最新の全電動エントリーに先立って話題を生み出すために、まったく新しいエスカレード IQ のプレビュービデオを公開しました。 の 新しいモデルの開発 5月に発覚した。

「エスカレード IQ のデビューは、10 年代の終わりまでに完全電動ポートフォリオを提供するというキャデラックの取り組みの次のステップを示すものです」とブランドは声明で述べた。 「エスカレード IQ は、GM の EV 戦略の発射台として機能するために、22 億ドルを投資して改修および設備変更されたファクトリー・ゼロ デトロイト・ハムトラミック組立センターで生産されます。」

変化を起こす

デトロイトで製造されたキャデラック エスカレード IQ

GM関係者らは数カ月前、高級ブランドが最終的には電池式電気モデルのみを展開し、今後数年間で新バージョンが段階的に導入される予定だと指摘した。 Escalade IQ は、Lyriq と Celestiq に続く 3 番目の完全電気自動車になります。

Lyriqは現在販売中だが、昨年夏にコンセプトとして発表されたCelestiqは、ミシガン州ウォーレンにあるGMテックセンターで手作業で製造される予定だ。 30万ドル以上の価格が予想されるこの高価格帯の主力スーパーカーは、さまざまな最先端の製造技術の恩恵を受けることになる。

いくらでも 積層造形を使用して 100 個の部品が製造されます。 3D プリントとも呼ばれるこのプロセスは、いくつかの既存のキャデラック製品で限定的に使用されており、パフォーマンス セダン CT4-V および CT5-V のトランスミッション コンポーネント、空調ダクト、シフター エンブレムなどに使用されています。 Celestiqでは、このプロセスが構造部品だけでなく装飾部品にも使用されると自動車メーカーは明らかにした。

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