マラネロ マスターピースは、レジェンド オブ ザ ヴォルト ギャラリーでの短期展示で、これまでに工場から出荷された最も象徴的なオーダーメイドのフェラーリ 10 台が展示されています。
フェラーリという名前はスピードとスタイルの代名詞です。 1947 年の 125 S から 1987 年の F40 まで、エンツォの存命中に製造されたフェラーリ車は、自動車の歴史の中で最も影響力があり、最も望ましいレースカーやスポーツカーの一部です。 そして、エンツォの死後、イタリアのマラネッロの工場から生産された車は、性能の高い自動車を評価する基準として彼の遺産を引き継いでいます。
エンツォ フェラーリは 10 歳のとき、ボローニャで開催された初めての自動車レースであるコッパ フローリオに参加しました。 それは彼に大きな影響を与え、12 年後、彼はレースカーを購入するために育った家を売却しました。 次の20年間、エンツォはアルファ ロメオのレースカーを運転し、その後アルファのレース部門として機能する自身のレースチーム、スクーデリア フェラーリを率いました。 第二次世界大戦勃発後、ヨーロッパのモータースポーツ活動が停止される中、フェラーリは軍用の工作機械を製造することで生き残りました。 戦争が終わるまでに、彼は速い車の製造に戻りたいと切望していました。 エンツォは、戦前のアルファ時代からエンジニアリング チームの多くを再編成し、斬新な小排気量 12 気筒エンジンを搭載した新しいレースカーの開発に着手しました。