一見すると、2024 レンジローバー イヴォークは 2023 モデルとよく似ています。 後継モデルが目に心地よくないわけではありませんが、フェイスリフトの世界では、このモデルは適切に小さいです。 しかし、この高級 SUV の外観だけでなく、車内の乗員の扱い方にも変化が生じています。
まずはビジュアル、特にグリルから始めましょう。 新しいメッシュ スタイル パターンが導入され、不規則な六角形ではなく細い長方形が採用されています。 グリルの両側には、現行モデルと見分けがつかないほどの新しいヘッドライトが取り付けられていますが、重要なのはその内部にあるものです。 これらは新しい Pixel 1 LED ライトで、以前の 3 倍の LED を備えています。 さらに、各ライトには個別に制御される LED を備えた 4 つのピクセル モジュールが含まれており、さまざまな量の光をさまざまな方向に投影します。 ヨーロッパでは、これらのライトはダイナミック HSE およびオートバイオグラフィー トリムに標準装備されています。
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2024 イヴォークには、直径最大 21 インチの新しいホイールも新しく追加されました。 新しい外装色にはトライベッカ ブルー、コリンシアン ブロンズ、アロイオス グレーが含まれており、外観の視覚的な変化はこれに相当します。 これはスリムなフェイスリフトだと言いました。
コックピット内ではさらに何かが起こっています。 運転手と助手席の乗員は、新しい 11.4 インチの横向きセンター タッチスクリーンにすぐに気づくでしょう。ただし、それは単に所定の位置に取り付けられただけではありません。 これは、ダッシュボードから離れて取り付けるフローティング スタイルの曲面スクリーンです。 それは、再設計されたシフトストークを除いて物理的なコントロールを排除した新しいセンターコンソールの上にあります。 その効果は極端なミニマリズムの 1 つであり、多くの車両機能をステアリング ホイールまたはタッチスクリーンのいずれかに追いやります。
技術ニュースを続けると、2024 レンジローバー イヴォークには最新の Pivi Pro 2 インフォテインメント システムが搭載されています。 これはワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto をサポートし、音声コントロール用に Amazon Alexa 10 が統合されています。 そしてカメラもある。JLRによれば、このシステムはイヴォークのクラスで最も洗練されたセットアップの一つだという。 3D サラウンド カメラに、ClearSight グラウンド ビュー カメラとインテリア リア ビュー カメラが追加されています。 自動車メーカーはまた、Cabin Air Purification Plus システムがクラス最高のものの 1 つであり、イヴォークで初めて利用可能になったと述べています。
ヨーロッパでは、2024 Evoque は S、Dynamic SE、Dynamic HSE、および Autobiography トリムで入手可能です。 パワートレインの選択肢には、160馬力の1.5リッター3気筒マイルドハイブリッドガソリンエンジン、またはプラグインハイブリッドシステムでは309馬力が含まれます。 2.0リットルのマイルドハイブリッドは、ガソリンで249馬力、ディーゼルで163馬力または204馬力を発揮します。
2024年型レンジローバー イヴォークの価格は49,800ユーロから。 エンジンや装備、価格など北米特有の情報は近々発表される予定だ。