シボレー コルベット C8 は、2 年前に日本でデビューしたとき、工場から直接右ハンドル仕様になった最初の世代のスポーツカーとなりました。 つい最近、コルベット Z06 もアジアの国で 1 つの色の組み合わせで発売されました。 ただし、コルベット スティングレイをお求めの場合は、国内では 2 つの限定版モデルという新しいカスタマイズ オプションが提供されます。
シボレーは、同社の豊かなモータースポーツの伝統に敬意を表して、リミテッド・レーシング・スタイル・エディションとリミテッド・スポーツ・スタイル・エディションを日本に導入します。 各モデルはわずか 35 台限定で、2 つの色の組み合わせとクーペまたはコンバーチブルとして入手可能です。 これらの車両はすでに注文可能ですが、価格を確認する前に、車両が受けた視覚的なアップグレードについて話しましょう。
9 写真
コルベット リミテッド レーシング スタイル エディションからは、ハイパーソニック グレーまたはアークティック ホワイトのカラーで販売され、それぞれブルーまたはレッドのインテリア アクセントが施されます。 外装色に応じて、2 本のフルレングスのレーシング ストライプは黒または赤になります。 サイドミラーキャップとリアスポイラーはネイキッドカーボンファイバー仕上げで、20本スポークのアルミ合金ホイールはグロスブラック仕上げで、レッドのブレーキキャリパーが隠れています。
コルベット リミテッド スポーツ スタイル エディションは、インテリアに重点を置き、スポーツカーをよりエレガントでスタイリッシュにアレンジしたものです。 外装にはレーシングストライプがなく、代わりに印象的な黄色、またはより退屈な黒の代替色が付属しています。 キャビン内のシートは上質なナッパレザーで覆われ、黄色のシートベルトが装着されています。
最も手頃な価格のコルベット リミテッド レーシング スタイル エディションは、白のクーペ 2LT で 10 万 5,000 ドル (日本円で 1,490 万円) から始まります。 黒のコルベット コンバーチブルなら、少なくとも 12 万 9,600 ドル (日本円で 1,840 万円) はかかります。 コルベット リミテッド スポーツ スタイル エディションが欲しい場合は、黄色のコルベット クーペ 2LT に少なくとも 103,585 ドル (日本円で 14,700,000 円)、黄色のコルベット コンバーチブルに少なくとも 128,250 ドル (日本円で 18,200,000 円) を費やす準備をしてください。