トヨタ・オーストラリア より洗練されたものを提供できる GRカローラモリゾーエディション 今年の最初の発売に続き、当初を超えて 25台 すでに2023年の市場向けに確保されています。
と話す カーエキスパート 史上最もサーキットに特化したカローラのオーストラリアメディア発表会で、オーストラリアトヨタの広報担当者は、より多くの車両がダウンアンダーで入手可能になることについて「決して」とは言わなかった。
「発売時に入手できる 25 ユニットを超えて、Morizo Edition をさらに生産するという約束はありません。 それが起こらないと言うわけではありませんが、私たちはそのような約束をしていません」とトヨタオーストラリアの広報担当者は述べた。
「確保できた数量が厳しく制限されていることを考慮すると、当社のグレード戦略はこの市場に適切であると考えています。 そうは言っても、当社の製品企画チームは、製品ラインナップを改善できる方法を常に模索しています。」
GR カローラ モリゾー エディションは、ラリー育ちの「標準」GR カローラ ホットハッチを 11 時以降にダイヤルアップしたものです。
通常バージョンと比較して、モリゾー エディションは後部座席が取り外されていることと、軽量の 18 インチ BBS 鍛造アロイ ホイールのおかげで 30kg 軽量であり、粘着力のある 245/40 ミシュラン パイロット スポーツ カップ 2 タイヤに包まれています。
カーボンファイバー強化プラスチックのルーフ (-2.5kg) も重心を下げ、ステアリングホイールヒーター、パーキングセンサー、ワイヤレス電話充電器などの機能を取り除き、シングルゾーンを使用することでさらに質量を節約しています。デュアルゾーンの代わりに気候制御。
さらに、1.6リッターターボチャージャー付き3気筒ガソリンエンジンのトルクは、 400Nm 3250rpmから(+30Nm)。 パワーは同じままです 221kW (5500rpm)。
再調整された 6 速インテリジェント マニュアル トランスミッションは、最終ギア比と同様に、1 速と 3 速のギア比を見直し、トルク応答性を向上させています。 シンクロナイザー内部のスプリングも強化し、「スポーツ走行時」のシフトアクションを向上させた。
サーキット走行可能な GR カローラ モリゾー エディションの価格は高額です 77,800 ドル + 路上費用ただし、2023 年の 25 台の車両運行全体はすでに計上されていると理解されています。
モリゾー エディションの購入者には、さらに 2,500 ドルの追加料金で、マット スチール製の外装ポイントの独占オプションが提供されます。
乞うご期待 カーエキスパート GRカローラモリゾーエディションのトラックレビューはこちらから 6月29日午後7時（AEST）。
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