トヨタは、GR車（スポーツカー）のラインナップを常に新鮮に保つ路線を続けており、トヨタGR86に創立40周年を記念して初代スプリンタートレノに敬意を表したトレノエディションを与え、さらに45周年記念エディションを追加するなど、決して退屈ではない。 「GR カローラ サーキット エディション」には新色のブルーフレームを採用し、機能面もアップデートしました。
2024 トヨタ GR86 トレノ エディション
トヨタは、初代スプリンター トレノの40周年を記念して、GR86スポーツクーペの限定版「トレノ エディション」を発売します。 860 台のみが入手可能なこの特別版には、通常の 2024 GR86 にオプションで追加できる新しいパフォーマンス パッケージが付属しています。 さらに、2022 年および 2023 年モデルのオーナーは、パフォーマンス パッケージを車両に後付けすることができます。 トヨタはまた、スバルが日本でマニュアルBRZに「アイサイト」システムを搭載する動きに続いて、マニュアルトランスミッションを装備したモデルにGR86の予防安全システムを提供するというエキサイティングなアップデートを行った。
Treno EditionはPremiumグレードをベースにした外観パッケージが主体。 カラーはレッドまたはホワイトで、ツートンカラーのボンネットとサイドストライプ、ドアハンドル、サイドミラー、ダックビルスポイラーのブラック仕上げ、フロントとリアの「TRUENO Edition」バッジが特徴です。 この車にはユニークな18インチのアルミホイールが装備されています。 トレノ エディションのインテリアには、合成スエードで布張りが施され、革でトリミングされた赤いシートが備わっています。 シフトブーツ、ステアリングホイール、フロアマット、トランクマットも同色のレッドレザーで装飾され、シフトノブには「Trueno Edition」のバッジが誇らしげに表示されます。
18インチホイールはトヨタの新しいパフォーマンスパッケージの前提条件であるため、重要です。 このパッケージには、乗り心地、ハンドリング、ブレーキの一貫性を向上させるために特別に最適化されたザックス ダンパーとブレンボ キャリパーが含まれています。 最も重要な点は、このパフォーマンス パッケージが 2022 年および 2023 年モデルを所有する顧客にも利用できることです。 以前は、18 インチホイールを備えたプレミアム モデルが、本格的なパフォーマンス パッケージの代役として機能していました。 アップグレードされたブレーキ システムは、フロントで 12.8 インチのローターをグリップする 4 ピストンの Brembo キャリパーと、リアで 12.4 インチのローターをグリップする 2 ピストン キャリパーを備えています。 残念ながら、この大型ブレーキは標準の 17 インチホイールを装着した車両には適合しません。 トヨタの18インチホイールにはミシュランの高性能パイロットスポーツ4 Sタイヤも装備されており、17インチホイールに付属のミシュランプライマシーHPタイヤと比較して優れたパフォーマンスを提供します。
サーキット愛好家は安全機能を最優先事項とは考えていないかもしれませんが、トヨタは現在マニュアルトランスミッション GR86 にアクティブセーフティ機能を提供しています。 これらの機能には、アダプティブクルーズコントロール、プリクラッシュブレーキ、車線逸脱警報などが含まれます。 この安全装備はスバルのアイサイトシステムに似ているが、トヨタはこれらの機能がマニュアルトランスミッションとどのように相互作用するかについて具体的な詳細を明らかにしていないことに注意すべきである。 さらなる情報はスバルから発表される予定だ。
2024 GR86 トレノ エディションは今冬から注文可能になりますが、残りの 2024 GR86 ラインナップに関する追加の詳細は発売日が近づくと発表されます。
2024 トヨタ スープラ 45 周年記念エディション
トヨタ スープラの 45 周年を記念して、2024 年モデルには、この象徴的なスポーツカーの特別版が登場します。 スープラのラインナップへの単なる追加のように見えるかもしれませんが、この特定のバージョンは愛好家にとって重要な機会をもたらします。 45 周年記念エディション GR スープラは、その独占性をさらに高めるユニークな機能セットを紹介します。
GRスープラ45thアニバーサリーエディションの最大の特徴は、専用カラースキームとリアウイングにある。 購入者は、2 つの印象的な色から選択することができます。洗練された白い色合いの「Absolute Zero」、または鮮やかなオレンジ色の色合い「Mikan Blast」です (画像を参照)。 興味深いことに、生産工程では 2 つの色が均等に分割されます。 車の両側には、スープラのロゴがあしらわれたブラックのストライプがボディをエレガントに貫通しています。 車両の美観をさらに強調するために、ホイール、ミラーキャップ、リアウイングは同色のブラックで塗装されています。
リアウイングは車の視覚的な魅力を高めるだけでなく、機能的な目的も果たします。 調整可能に設計されているため、ドライバーは角度を変更して、生成されるダウンフォースに影響を与えることができます。 さらに、この特別仕様スープラのエンジン ベイには、オレンジ色に塗装されたストラット タワー ブレースが採用され、鮮やかで人目を引く視覚的要素を生み出しています。
米国市場向けにわずか 900 台の生産に限定された 45 周年記念エディション スープラスは、顧客に 8 速オートマチック トランスミッションまたは 6 速マニュアル トランスミッションの選択肢を提供します。 追加のボーナスとして、他のスープラと同様に、各購入には全米自動車スポーツ協会 (NASA) への 1 年間の会員権が含まれます。 このメンバーシップには、無料のハイ パフォーマンス ドライビング エクスペリエンスに加え、NASA が主催するその他のさまざまなイベントの割引が含まれます。 この特別版の正確な価格詳細はまだ明らかにされていないが、車は来たる秋のシーズンにディーラーに到着する予定だ。 価格に関する発表は、2024 年モデルのラインナップに関する追加情報のリリースと同時に行われます。
2024 トヨタ GR カローラ サーキットエディション
新しい 2024 トヨタ GR カローラ サーキット エディションには、印象的なブルー フレーム カラー オプションが追加されました。 これは2024年型GRカローラのパレットへの単なる追加のように見えるかもしれないが、特に2023年の選択肢が赤、黒、白、そしてグレーの2階調に限られていることを考慮すると、これは間違いなく優れた切望されている搭載である。 ブルーフレームはこれまで他のトヨタモデル、特にGR86を飾ってきたが、今回はGRカローラでも利用できるようになったが、サーキットエディションを選択した人のみに限定されている。
魅惑的なブルーのペイントに加えて、トヨタはサーキット エディションにいくつかの注目すべき改良点を組み込んでいます。 このバリアントには、2023 モリゾー エディションに搭載されているホイールと同様の軽量 18 インチ BBS 鍛造ホイールが装備されています。 青い外装を強調するために、青い車をユニークな黒いサイドロッカーグラフィックと組み合わせることができます。 中に足を踏み入れると、インテリア全体にブルーのステッチが施され、ブルーのストライプのシフトノブとブルーのストライプの緊急ブレーキハンドルが引き立てられていることに気づくでしょう。 インテリアの大部分は黒のままですが、これらの色のしぶきはGRカローラのキャビンに微妙なアップグレードをもたらし、シビックタイプRなどのライバルの美的に魅力的な赤いインテリアとの競争力を高めます。
トヨタはまた、2024 GR Corolla Circuit Editionに加えられたパフォーマンスのアップデートに関するいくつかの洞察も共有しました。 ステアリング ギア ボックスは、新しいリブ付きフランジ ボルトを使用してフロント サスペンション サブフレームにしっかりと取り付けられています。 さらに、リアサスペンションとサブフレームを接続するフランジボルトの幅を2ミリ拡大しました。 最後に、トヨタは未塗装ボルトの使用を強調し、これにより金属同士の直接接触が保証され、バッテリーがフレームに接地されるようになりました。 これらの細心の注意を払ったアップデートは、時間をかけて車を改良し、完璧を達成するという GR チームの取り組みを反映しています。 その他のパフォーマンス関連のアップデートには、サイドグリルと前輪の後ろを通る空気の流れを最適化するためのダクトの再設計や、車両の安定性を高めるための前輪と後輪のウェルの下にアルミニウムシートの追加が含まれます。
前述のアップデートとは別に、2024 Circuit エディションと Core エディションは、機械的には 2023 バージョンと同一のままです。 どちらのバージョンも、6 速マニュアル トランスミッションと組み合わせた、驚異的な 300 馬力の 1.6 リッター ターボチャージャー付き 3 気筒エンジンを保持しています。
トヨタはまだ2024年モデルの価格を発表していないが、ブルーフレームペイントを施したアップデートされたサーキットエディションは次の冬に発売される予定だ。 GR カローラのような限定生産のホットハッチの需要が高いことを考えると、できるだけ早く地元のディーラーに問い合わせて注文した方がよいかもしれません。
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