フェラーリはレース界では尊敬される名前ですが、ル・マン 24 時間レースで貴重な勝利を収める耐久レースのトップクラスには長い間、跳ね馬は参加していませんでした。 しかし、フェラーリが 100 回目のル・マン 24 時間レースでの優勝を目指し、50 年ぶりに 499P レースカーで復活したのは今年であり、まさにそれが実現しました。 信じられないほどのハイブリッド レースカーが登場する物議をかもしたレースで、フェラーリは信じられないほどの勝利を収め、すでに信じられないほど装飾されているレースの歴史に最も輝かしい勝利の 1 つを加えました。 間違いなく、このような歴史的な勝利の後、フェラーリは特別なトロフィーを持ってイタリアのマラネッロに帰国する必要がありました。
モータースポーツの観客と、 フェラーリ ファンはアベトーネ・インフェリオーレ通りにあるフェラーリ本社入口のゲートを通ってやって来た車を待ち、その後アティヴィタ・スポルティブGTとスクーデリア・フェラーリエリアを通過して町の中心部を通り、フェラーリ博物館を通過するパレードを行った。 100周年記念トロフィーは展示され、現在フェラーリがル・マンで合計10回の総合優勝を果たしているラインナップに追加された。最後の優勝は58年前の1965年に獲得したもので、100周年記念大会では29回のクラス優勝を果たしている。 -昔の耐久レース。
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