ザ・ノース・フェイス 1990 年代のファッションを席巻したゴアテックス ジャケットの代表的な存在かもしれませんが、カタログ ページに真のアイコンがあるとすれば、それはベース キャンプ ダッフル バッグでしょう。 1979 年に導入されたベース キャンプ ダッフルは、何度かの改良と変更を経てきました。 途中のどこかで、それはハイイログマやブッシュプレーンと並んで、アラスカの 3 番目の非公式の州のシンボルになりました。 しかし、これはダッフルバッグで 130 リットル以上の荷物を運ぶ必要がある場合に、競合他社がいかに少ないかによるものであり、競合他社よりも機能が少ないことの証拠ではありません。
ベースキャンプは、日曜日の楽しいライドのように、アラスカの氷河を往復する2週間の移動を肩を落とした。 そのタフさに感動しました。 それは私たちの誰よりも白髪交じりの山男だった。 しかし、白髪交じりの年老いた山男のように、ベースキャンプのタフさには、競合他社のような文明的な雰囲気や優れた点がいくつか欠けています。 簡単に言うと、1つのバッグに120リットル以上入る必要がない限り、より多くの機能を備えたREI、パタゴニア、イーグルクリークのダッフルをお勧めします。
大きな一気飲み
ベースキャンプには、極小 (31 リットル) から超特大 (150 リットル) まで 6 つのサイズがあります。 Sサイズは週末の長期旅行に最適で、機内持ち込み手荷物として機内に持ち込むことができます。 最も大きなスケールでは、150 リットルのダッフルを製造している会社はほとんどありません。 競争のほとんどは、 パタゴニア ブラックホール ($219)、最高は100リットルです。 本当に大規模な遠征の場合、ベースキャンプに匹敵するものはほとんどありません。
私は特大のベースキャンプに、SUV、旅客機、旅客列車、ブッシュプレーンの寄せ集めを使って、ニューヨークからシアトル、アンカレッジ、タルキートナ、カヒルトナ氷河まで、132 リットルの貴重な登山用具を運ぶ仕事を与えました。 私はそれを、摩耗しやすい氷河の氷の上で即席の椅子やひざまずくパッドとして使用し、何度も吹雪が吹いている間はテントの外に置きました。 私のように黄色にする必要はありませんが、これが古典的な選択です。 赤、黒、シーフォームグリーン、そしていくつかの青からお選びいただけます。
黄色は飛行機から落として後で回収するときに目立ちやすいですが、跡が付きやすいです。 私が目にした黄色のベースキャンプはどれも空の旅の過酷さで黒くなっていました。 初めてバッグをチェックした後、フェイスペイントのように摩耗した黒い縞模様が現れました。新品ではない縞模様のない黄色のベースキャンプを見たことがありません。 理由は言えませんが、最高の機内持ち込み用旅行バッグのガイドでテストした他のダッフルバッグを含め、手荷物受取所で再び現れた後、それほどボロボロに見えたバッグを預けたことはありません。 他の色の方がうまくいきます。同じ旅行に行った友人の赤いベースキャンプには、同様の縞模様は見られませんでした。
荷物を運ぶ
巨大なダッフルバッグにはバックパックストラップが必要です。 スーツケーススタイルで持ち運ぶのは、衣服やギアを詰め込むと非常に扱いにくく、不快です。 バックパックストラップのない巨大なダッフルバッグを勧めるのはますます難しくなっていると感じています。 Base Camp には補助機能が少ないかもしれませんが、少なくともストラップは付いています。
彼らは…大丈夫です。 わずかにパッドが入っており、不快感はありませんでしたが、快適とは言えません。 彼らはただ仕事をしただけだ。 調節可能なストラップは、長い尻尾を与えないと滑る傾向があり、それが私の神経質になりました。 REI の優れた Big Haul Duffel (8/10、WIRED Recommends) とは異なり、使用しないときに差し込むポケットがないので、バタバタして邪魔になるだけです。
キャリーハンドルにはパッドがまったく入っておらず、煩わしいというよりむしろ実際の問題です。 100リットル以上のバッグなら簡単ですが、重いものを入れるとハンドルが使いにくくなることがあります。 エクスペリエンスを向上させるために追加の材料はそれほど必要ないため、The North Face が下した決定は不可解です。 REI の Big Haul はこれに優れており、40 ポンドのギアを積んでも手に食い込まない、きちんとパッドが入ったハンドルを備えています。