電気自動車の価格戦争：2023年 BYDドルフィンはオーストラリアで新たに最も安い電気自動車となる

中国の自動車大手2社が、オーストラリアで最も安い電気自動車の称号を獲得するためにお互いを損なうことを目的とした価格競争を引き起こした。

中国のブランド MG が新しい電気自動車、MG 4 を発表してから 3 日後、価格は 路上費用を除く $38,990、最大のライバルである BYD は、その新モデルである BYD Dolphin が 2018 年から発売されると発表しました。 路上費用を除く $38,890。

今年後半にショールームに到着すると、両方の車両の価格は高くなります 40,000ドルに近い、またはそれを超えるドライブアウェイ 登録料やその他の料金が追加されると、

オーストラリアのBYD車販売代理店は本日、次のように述べた。 100ドルの差 2台の電気自動車の希望小売価格が異なっていたのは偶然で、価格は「数カ月前に固定されていた」。

中国の電気自動車大手によるオーストラリアでの2番目の量産モデルであるドルフィンの注文は今夜開始される予定だ。

オーストラリアでは5台の電気自動車はすべて、MG、BYD、GWM Havalの3つの地元自動車ブランドによって中国で製造され、5万ドル未満で入手可能だ。

バッテリーのサイズと性能レベルが混在した複数のモデルグレードが存在すると予想されます。 詳細は本日中に確認される予定だ。

トヨタ カローラやヒュンダイ i30 とほぼ同じサイズのドルフィンは、オーストラリアで販売されている BYD の他の車両、48,011 ドルプラスオンロードコストの Atto 3 小型 SUV よりも 10,000 ドル近く安いです。

また、中国のGWM Ora標準価格帯（4万3990ドル）を下回り、価格はトヨタ・カローラZRハイブリッド（3万9100ドル）、ヒュンダイi30 Nラインプレミアム（3万7300ドル）、マツダ3 G25 GT（3万8420ドル）などの人気のガソリン車ハッチバックと同水準だ。 ）。 記載されている価格はすべて路上費用の前のものです。

エントリーレベルのドルフィンは、70kW/180Nmの電気モーターと44.9kWhのバッテリーパックを搭載すると予想されており、ヨーロッパのWLTPラボテストでの航続距離は340kmに達し、0から100km/hまでの加速は12.3秒であるとされている。

海外では、150kW/310Nm の電気モーターと 60.48kWh のバッテリーを備えた、より強力なバージョンが入手可能で、推定 WLTP 航続距離は 427km です。

ちなみに、MG 4 51kWh Excite は、定価 38,990 ドルとオンロードコストで 125kW、0-100km/h を 7.7 秒で走行し、走行距離 350km を提供します。

標準機能には、回転式 12.8 インチ インフォテインメント タッチスクリーン、衛星ナビゲーション、および一連の高度な安全機能が含まれる予定です。

の 2023 BYD ドルフィン 今夜オーストラリアで注文受付が開始される予定です。