自動車
の中に 2023 年の JD パワーの初期品質調査、新技術、特に安全システムの搭載が部分的に原因となり、新しい車両はトラブルの増加に直面していることが明らかになりました。 JD パワー社の自動車ベンチマーク担当シニア ディレクターであるフランク ハンリー氏によると、自動車業界はさまざまな品質問題に直面しており、これは初期品質調査の歴史の中で前例のないものです。 新しい車両はエキサイティングで先進的なテクノロジーを備えていますが、必ずしもオーナーの期待に応えられるとは限りません。
この調査では、車両 100 台あたりの問題の業界全体の平均が 12 件増加して 192 件になっていることがわかりました。これは、継続的なサプライチェーンの混乱が原因で発生した前年度の調査での車両 100 台あたりの問題の発生件数 (PP100) の 18 件の増加に続くものです。新型コロナウイルス感染症（Covid-19）のパンデミックによって。
この研究の注目すべき結果の 1 つは、車線逸脱警報や自動緊急ブレーキなどの高度な運転支援機能に関する問題が増大していることです。 さらに、自動車メーカーがドライバーのスマートフォンに搭載しているワイヤレス充電パッドにも問題が広がっています。
ブランドランキング – 100台当たりの問題数（PP100）
- ドッジ: 140
- RAM： 141
- アルファロメオ： 143
- ビュイック： 162
- シボレー: 166
- GMC: 167
- ポルシェ： 167
- キャデラック： 170
- キア： 170
- レクサス： 171
- 創世記: 176
- ミニ： 179
- 日産： 180
- マセラティ: 182
- ジャガー： 185
- スバル： 185
- ヒュンダイ: 188
- ホンダ： 190
- ジープ： 191
- BMW： 192
- 三菱： 193
- トヨタ： 194
- フォード： 201
- メルセデスベンツ： 201
- ランドローバー: 203
- マツダ： 203
- アキュラ: 207
- リンカーン: 208
- インフィニティ: 212
- アウディ： 221
- フォルクスワーゲン: 249
- クライスラー: 250
- ボルボ: 250
- テスラ: 257 (公式ランキングではありません)
- リビアンモーターズ: 282 (公式ランキングではありません)
- 極星： 313 (公式ランキングではありません)
- ルシッドモーターズ: 340 (公式ランキングではありません)
興味深いことに、この調査では、今年の問題の増加は単に新技術に関連しているだけでなく、ドアハンドルなど、かつては基本的であると考えられていた分野で自動車メーカーが直面している困難も浮き彫りにしていることが明らかになりました。 一部の自動車メーカーは、テスラの影響を受けたとみられ、新モデルにハイテクドアハンドルを導入しているが、調査によると、それが「浸透している問題領域」となっているという。 このカテゴリの最悪の違反者 10 人のうち 7 人を電気自動車 (EV) が占めました。
2023年の品質ランキングでは、ダッジ、ラム、アルファロメオの3つのステランティスブランドがトップとなったが、どちらもEVメーカーであるテスラとポールスターは、車両100台あたりの問題数がそれぞれ257件と313件でリストの最下位となった。
米国の自動車メーカーの中でもゼネラルモーターズの業績は好調で、シボレー、GMC、ビュイック、キャデラックの4ブランドすべてが品質のトップ10ブランドに入った。 しかし、フォード・モーターはそれほど振るわず、今年のランキングではフォード・ブランドとリンカーンの両方が平均を下回った。
韓国の自動車メーカーであるヒュンダイと起亜はいずれも平均を上回るパフォーマンスを示しましたが、品質のリーダーとして名高いトヨタは、100 台あたり 194 件の問題が発生し、平均よりわずかに悪いパフォーマンスを下回りました。
初期品質のトップマスマーケットブランドはダッジ、ラム、ビュイックで、プレミアムブランドのランキングではアルファロメオ、ポルシェ、キャデラックがトップでした。
Tesla、Polestar、Lucid、Rivian などの EV メーカーは、15 の州で法的に義務付けられている顧客データへの正式なアクセスを JD パワーに認めていないため、正式には調査の対象とはみなされていないことは注目に値します。 しかし、JDパワーは他の州で収集したデータを使用してテスラとポールスターのスコアを計算することができた。 Lucid と Rivian のサンプル サイズはランキングや賞の資格を得るには小さすぎると考えられましたが、業界全体の平均には含まれていました。
JD パワーによる年次初期品質ランキングは、新車の購入者または現行モデル年式の車を所有してから最初の 90 日間にフィードバックを提供した借主からのアンケート回答に基づいています。 この研究は自動車業界内で非常に重要です。 今年の結果は、93,000 人を超える参加者からの回答に基づいています。
JDパワー また、長期的な信頼性、新車の機能の魅力、さまざまなブランドにわたる顧客の購入体験に基づいてブランドを評価するための個別の調査も実施しています。
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