トヨタ GR スープラは、新たな GR スープラ「GT4 100th Edition トリビュート」を紹介し、顧客の競争と競争に貢献します。
原則として、TOYOTA GAZOO Racing は、GR スープラ GT4 を生産する 100 のチームを率いて、自動車レースの参加者と自動車競技の参加者を対象に、トヨタ GR スープラ GT4 の新しい編集を行います。クライアントの競争に参加します。
エル GR スープラ、モーター フロントとトラセラの構成、そして TOYOTA GAZOO Racing の国際的なモデルの基礎となる「神聖なプロポーシオン」の寸法を決定します。
新しい「GT4 100th Edition Tribute」には、自動車の安全性と安全性を考慮した新しいデスタバブルが組み込まれています。
新しいカラー プラズマ オレンジは、GR スープラの新しいシリーズの制限を除き、19 人の黒人男性との出会いを補完する印象的な画像を提供します。
マルカでのフレノネグラスのラスピンは、TOYOTA GAZOO Racing の身元を特定する GR 燃料を受け取り、GR Supra GT4 の視覚的なコントロールを監視します。
居住地、黒人に対する調査期間中のアジア人を提示し、市長の耐久性と感覚に優れたプレミアムを提供します。 事前にカンビオスを事前に確認し、行進中の満足度の高いテキストを確認してください。 建物の外観と完全な改修工事を行うために、アルフォンブリリラ デル マテロの費用がかかります。
「GT4 100th Edition Tribute」は、GR Supra queda subrayada por una inserción de Carbono en el salpicadero、que también presenta el gráfico の特別バージョンです。 サルピカデロのパネルは、指揮者の限界を超えた判断を下すことができます。
GR スープラ “GT4 100th Edition Tribute” は、GR スープラの軽量 3.0 リトロで、トランスミッション マニュアルの速度制御と 340 CV DIN (250 kW) の性能とモーターの特別な性能を備えています。リネア・デル・クペ。
事前に警察の管理を行うインテリジェントなシステムを送信します。 市場への進出、ソフトウェアのパラメータの最適化、モーターの制御およびデセンブラガル、ミエントラの削減、例外的な監視の調整などを行います。
市長の加速応答、最終的な通信関係、GR Supra automático の 3,15 と 3,46 を決定します。
送信マニュアルの詳細については、簡単に説明した特殊な環境や、アジアの特性を紹介します。
GR スープラ オリジナル 3.0 リトロのメディア、車両重量は合計 38,3 kg です。 Estos は、市長の議決と判決を許可します。
GR スープラ ライトウェイト マニュアル、「GR スープラ GT4 100th Edition トリビュート」を参照して、サスペンションの再調整、トランスミッションの最適化を検討してください。
安全なシステムは、安全性と安全性を保証する安全性と安全性を保証する安全なシステムと、監督機関の操作性を維持するための安全なシステムを備えています。
Automovilismo アクセス可能なコントロール GR Supra GT4
2019 年に、GR スープラはディブジャド ソンリサスで、車の指揮者は、ガナド ロス エロギオス デ ラ プレンサ デル モーター デ トド エル ムンド、ポルス レンディミエント デポルティボ デ プラ ラザ、そして経験を積んだプラ アル ボランチです。
TOYOTA GAZOO Racing の世界的なプロジェクトに参加し、自動車レースの参加者を失い、家族の一員としてスープラに参加し、GR スープラ GT4 を楽しみます。
コロニア (アレマニア) は TOYOTA GAZOO Racing Europe によって、24 時間のル・マンでの自動車レースの拠点として、2020 年に開催される GR スープラ GT4 の商取引で人気を博しています。 GT4 のカテゴリーでは、安全な管理とレンディミエントの自動修正プログラムと同等のモデルが提供されています。
GT4 は、自動車の乗り物としてアクセス可能で、専門的なパイロットとして、サーキットでの愛好家同士の競争を可能にし、最高のスポーツ マシンとして完璧なシントニアを実現します。
ランサミエントで、GRスープラ GT4 のガナド カレーラスと大陸でのカンピオナートを楽しみ、GT4 ヨーロッパ、GT4 アメリカ、日本のスーパー耐久での競争、ニュルブルクリンクでの 24 時間レースでの伝説的な戦い。
2022 年の決勝戦では、累計参加者数 625 名、決勝戦 317 名、勝利数 79 名、勝利数 20 名、ポディオ広場 207 名を記録しました。 2023 年、ヨーロッパで 27 台の GR スープラ GT4 コンピティエンド、北米で 20 台、アジアで 12 台 (日本を含む)。