1960 年代初頭、ビュイックは V8 を開発し、さまざまなビュイックやオールズモビル製品に使用されました。 コンパクトでした 3.5リットルで、b問題がありました。 ビュイックは アルミブロック 軽量化を目的としてエンジンを開発した際、そのアルミニウムと当時GMが使用していたタイプの不凍液との組み合わせが適合しないことが判明した。 エンジン内で廃液が発生してラジエーターが詰まり（オイルと冷却剤のシーラントの問題も発生）、エンジンの生産は 1963 年に中止されました。
翌年、自社の車に使用するアメリカ製の V8 エンジンを探していたローバーは、GM と契約を結びました。 エンジン工具をローバーに販売します。 その結果、20 年前までレンジローバーで使用され続けた長期稼働 V8 エンジンが誕生しました。