マルチ・スズキ・インディア・リミテッドの最もプレミアムな製品である、トヨタ・イノバ・ハイクロスをベースにしたハイブリッドMPVインヴィクトは、7月5日に発売される予定である。しかし最近、正式な発売に先立ち、数台の車がマルチ・スズキのディーラーに到着し、完全に偽装されていないインヴィクトの写真が公開された。ディーラーの庭に座っていた様子がオンラインに流出した。 写真は、このハイブリッド MPV のフロント、リア、サイドをカバーなしで示しています。いくつかの小さなデザイン変更を除けば、MPV はトヨタの同等品とほぼ同じままであることがわかります。
次期マルチ・スズキ・インヴィクトの写真がツイッターでシェアされた。 モータービーム。 写真から、ハイブリッドMPVは、フロントサイドとリアにいくつかの変更を除いて、外観はトヨタイノバハイクロスとほとんど同じであることがわかります。 最も顕著な変更の 1 つは、マルチ スズキ グランド ビターラに似たグリルを誇るインヴィクトのフロント グリルに加えられました。 中央に2つのクロームバーがあり、中央にはトヨタの名前に代わってスズキの名前が付けられます。
グリルとは別に、フロントバンパーにも若干の微調整が加えられ、2つのモデル間の差別化がさらに強化されました。 側面に目を移すと、2 台の MPV の最大の違いの 1 つは、合金ホイールのデザインです。 マルチ・スズキ・インヴィクトには、トヨタ・フォーチュナー・レジェンダーに提供されているものと不気味なほど似たダイヤモンドカット・アロイ・ホイールのセットが装備されています。 リアに移ってみると、MPV はテールライトがハイクロスのものよりも暗く作られているという事実を除いて、イノバ ハイクロスとまったく同じように見えます。
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インテリアに関しては、現在この次期 MPV のインテリアの写真が公開されていますが、Invicto のダッシュボードとレイアウトは何も変更されず、発売予定の Innova Hycross とほぼ同じままであると確信できます。 おそらく、Invictoには、通気性のあるフロントシート、ワイヤレス充電器、パノラミックサンルーフ、9インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、ワイヤレスApple CarPlayおよびAndroid Auto、フルTFT計器コンソールなどの機能が搭載されることになるでしょう。 以前の報道によると、インドと日本の自動車メーカーは、価格を抑えるために特定の先進運転支援システム（ADAS）要素またはパッケージ全体を除外する可能性があると述べられている。
パワートレインの側面に関しては、インヴィクトのハイエンドモデルは、イノバ・ハイクロスと同様に、強力な183馬力、2.0リッターのストロングハイブリッドパワートレインとe-CVTトランスミッションを組み合わせる可能性が高い。 一方、エントリーレベルのトリムには、CVTと組み合わせた173馬力の2.0リッターガソリンエンジンが搭載される予定で、インヴィクトはオートマチックトランスミッションのみを搭載した初のマルチスズキモデルとなる。
価格設定について言えば、インヴィクトのガソリン仕様車は、現在1,855万ルピーから1,945万ルピー（ムンバイの旧ショールーム）で販売されている現行型イノバ・ハイクロスと同様の価格設定になるのではないかと考えられているが、ハイブリッド車の価格は2,503万ルピーから2,999万ルピーの間（ムンバイの元ショールーム）。 一方、競争に関しては、マルチ・スズキ・インヴィクトが高級MPV部門で、特にトヨタのライバルであるイノーバ・ハイクロスと戦うことになる。 Kia Carnivalとも競合するが、価格は3,099万ルピーから3,549万ルピーとやや高めだ。
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