スズキは欧州で初の全電気自動車の試運転を開始した。 2023年のオートエキスポで発表されたスズキeVXコンセプトをベースにした電気SUVが、完全迷彩姿でポーランドで目撃された。 テストミュールは、インドを含むさまざまな世界市場で 2025 年に発売される予定の量産モデルに組み込まれるいくつかの機能に関する洞察を提供しました。
Auto Expo で展示された印象的でスタイリッシュな eVX コンセプトとは対照的に、製品バージョンは、 オートガレリア 新しい電気SUVの見た目は少し落ち着いた印象になります。 これは、道路上で観察されるテストラバのシルエットで観察できます。 コンセプトカーのシャープで大胆な折り目は抑えられ、ボンネットとフェンダーはより滑らかな曲線になっています。
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スズキ eVX コンセプトに基づいた量産仕様車の前面には、フェイシアの上部に厚いクロム バーがあり、おそらくクローズド グリル デザインを特徴としています。 スラブは側面の大型ヘッドランプ ハウジングまで伸びており、このテスト車両には通常のプロジェクター ヘッドランプが装備されています。 ただし、発売時には、業界のトレンドに合わせて量産モデルに全 LED 照明が組み込まれる予定です。
スズキ電気SUVのテストラバには、従来の外観の17インチのシルバー合金ホイールが装備されていましたが、製品版では、よりスタイリッシュな機械合金ホイールに置き換えられる可能性があります。 四角いホイールアーチには、これらのアルミホイールがきちんと収まります。 さらに、この SUV には、バレーノに搭載されているものに似たバックミラーが装備されており、車内に搭載されている 360 度カメラ システムをサポートする内蔵カメラも含まれています。
コンセプトに似てる
このスズキの電気 SUV のもう 1 つの注目すべき点は、現在のマルチ スズキ スイフトと同様に、リア ドア ハンドルが C ピラーに統合されていることです。 前後フェンダーは若干のフレアデザインを採用し、力強い外観に貢献しています。 車内は完全にカモフラージュされており詳細な観察はできなかったが。
まったく新しい専用電動プラットフォームをベースにした量産仕様のスズキ eVX モデルは、60kWh のバッテリーパックを搭載し、航続距離は約 500 ～ 520 km になると予想されています。 車両の大きさは長さ4.3メートル、幅1.8メートル、高さ1.6メートル。 マルチ・スズキのブランド・アイデンティティの下でインド市場に導入されると、ヒュンダイ・クレタ・エレクトリック、マヒンドラXUV400、MG ZS EV、量産仕様のタタ・カーブ・エレクトリックなどの今後の電気SUVと競合することになる。
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