概要
フルサイズの Ram 1500 は、長い間私たちのお気に入りのピックアップ トラックの 1 つであり、間もなく Ram が提供する予定です。 ハニー、トラックを小さくしました ベストセラーのステランティス製品のバージョン。 他の市場ではラム1200として知られるランペイジは、米国ではフォード・マーベリックやヒュンダイ・サンタクルーズなどの他のコンパクト・ピックアップと競合すると噂されている。 現在はブラジルで販売されているが、全輪駆動のランペイジは早ければ2024年に米国でも登場する可能性がある。エコノミーパッケージにもかかわらず、ランペイジはフルサイズで私たちが愛するようになった豪華な機能を軽視していない。パワーオープニングテールゲートなどのトラック。 他のコンパクトピックアップと同様に、ランペイジはユニボディ構造を使用する可能性が高く、おそらくダッジ ホーネットやアルファ ロメオ トナーレと同じプラットフォームが使用されます。 さらなる詳細と全容は来年中に発表される予定だ。
2024 年の新機能は何ですか?
ラム ランペイジの米国仕様は、まったく新しいピックアップとして 2024 年に公開されると推測されています。 この新型軽トラックは、米国向け小型トラック部門ではマーベリックおよびサンタクルーズに加わる可能性が高い。
価格とどれを買うべきか
Ram は Rampage の価格設定やトリムレベルをまだ発表していませんが、その価格設定については経験に基づいた推測ができます。 ランペイジは、フォード マーベリックの信じられないほど手頃な価格である 25,000 ドル未満の開始価格をはるかに上回る価格で始まると予想されます。つまり、より標準的な機能を備えたより優れたインテリアが搭載されることになるでしょう。 ランペイジには、マーベリック トレマーと同様に、レベルと呼ばれるオフロードに特化したトリムが設定される可能性があり、これも中間層として機能します。 R/T には、最も多くのオプション、最大のホイール、そしてそれを反映した価格が備わっている必要があります。 ラムがホーネット R/T の 288 馬力 PHEV パワートレインをそこに投入する可能性もあります。
エンジン、トランスミッション、パフォーマンス
現在ブラジルで販売されているランペイジは、最も小さなラムがホーネット GT の 268 馬力ターボチャージャー付き 2.0 リッター直列 4 気筒を共有できることを示す強力な指標です。 パワートレインに関係なく、全輪駆動が標準となり、9速オートマチックトランスミッションも確実に引き継がれるでしょう。 ブラジルで利用可能なディーゼルパワートレインの代わりに、ランペイジはホーネットのプラグインハイブリッド部品を借用して、ターボチャージャー付き1.3リッター直列4気筒エンジンと電気モーターと6気筒エンジンを組み合わせた288馬力のPHEVパワートレインを与えることもできると考えている。 -スピードオートマチック。 これはスポーツトラックの復活なのだろうか？ 詳細は今後発表され次第判明します。
さらに詳しい情報が入手でき次第、このストーリーを更新して以下の詳細をお知らせします。
- 牽引および積載量
- 燃費と現実世界のMPG
- インテリア、快適性、積載性
- インフォテインメントと接続性
- 安全性と運転支援機能
- 保証とメンテナンスの範囲