今年4月、フォルクスワーゲンは次世代T-Rocが同社の最後の内燃機関モデルの1つになることを認めた。 デビューは2024年、あるいは2025年になる予定だが、ヴォルフスブルクに本拠を置く同社はすでにこの新しいクロスオーバーの開発作業を開始している。 今日、私たちは、まだラバとしてテスト中の2025年T-Rocの最初のスパイ写真を共有することができます。
これらのショットは、次世代 T-Roc の初期テスト手順中に南ヨーロッパで撮影されました。 ご覧のとおり、車両は現在、リフトされたサスペンションとより広いホイールアーチを備えた改造されたゴルフ Mk8 の形状をしています。 キャビンの遠景の写真もあり、巨大なハウジングの下に計器クラスターを備えた仮のダッシュボードレイアウトが明らかになっている。
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昨年、T-Rocは欧州でフォルクスワーゲンのベストセラー製品となったが、同社はまだそれを電動専用モデルにする準備ができていない。 自動車メーカーの広報担当者はこう語った。 自動車 今年初めに「現行の内燃機関T-Rocは当社のベストセラーモデルの1つであるため、このセグメントを放棄するつもりはない」と述べた。 ID。 Roc のネームプレートはフォルクスワーゲンによって商標登録されており、このモデルの電気自動車の可能性を示唆しています。 しかし今のところ、T-Roc は引き続き内燃機関によって駆動されます。
しかし、初期の報道では、新型T-Rocが電動パワートレインに切り替わることが示唆されている。 現在、このモデルは従来の TSI および TDI ターボ ガスおよびディーゼル ミルを搭載して販売されていますが、マイルド ハイブリッド エンジンとプラグイン ハイブリッド エンジンがラインナップに加わることが期待されています。 このクロスオーバーは、内燃エンジンに電気サポートを追加できる最新バージョンの MQB プラットフォームを搭載します。
T-Roc カブリオレに関する限り、クロスオーバーの最も人気のあるバージョンではなく、現時点ではその将来は不確実であるようです。 一方、これはフォルクスワーゲンで現在販売されている唯一のオープントップモデルであり、ドイツの会社はニッチな製品としてそれを次の世代まで維持することを決定する可能性があります。 おそらくT-Roc Rにも同じことが当てはまります。