リビアンは水曜日、EV旅行計画アプリ「A Better Routeplanner」を開発したスウェーデンの地図会社イテルニオの買収を発表した。
同社プレスによると、EVドライバーが充電スタンドを組み込んだルートを計画できるこのアプリは、すべてのEVドライバー向けのスタンドアロン機能として維持されるが、その中核となる機能はRivianの車載ナビゲーションシステムとモバイルアプリに統合されるという。リリース。
2023 リビアン R1S
Rivian CEOのRJ Scaringe氏は声明で、「Better RouteplannerはEV旅行計画を先導しており、EV導入のための重要なプラットフォームである」と述べ、「そのため、プラットフォームをすべての人にオープンにしておくことが当社にとって非常に重要である」と述べた。
ただし、Rivian ドライバーには間もなく A Better Routeplanner の機能が組み込まれる予定です。 リリースによると、今後のソフトウェアリリースでは、充電ネットワークと到着時の航続距離に基づいて旅行を計画する機能が追加されるという。 ドライバーは、Rivian アプリを使用して自宅から旅行を計画し、その情報を車のナビゲーション システムに送信することもできます。
2022 リビアン R1S
これらの機能は無線で既存の車両に追加することができ、Rivian R1T ピックアップ トラックと R1S SUV の後継となる小型で安価なモデルである Rivian R2 で最初から利用できるようになる可能性があります。 Rivian CFO クレア・マクドノー氏は今週、R2 が 2024 年に発表され、自動車メーカーが市場拡大を目指しているため、価格帯は 40,000 ドルから 60,000 ドルを目標とすることを認めた。
リビアンは今週、北米充電規格（NACS）としても知られるテスラ充電ポートを採用する計画も確認した。 自動車メーカーは、テスラコネクタを搭載した車両の製造をいつ開始する予定なのか、あるいは複合充電規格（CCS）ポートを放棄するのかどうかについては明らかにしていないが、早ければ春にもテスラスーパーチャージャーネットワークへのアクセスが（おそらくアダプターを使用して）可能になるだろうと述べた。 2024。Rivian のドライバーはスーパーチャージャーのサイトを簡単に見つけられるようになりました。