メルセデスAMGペトロナスF1チームは、リザーブドライバーのミック・シューマッハに予期せぬ人材を発見した。 ハースを去った後、24歳のドイツ人ドライバーは、グループの最近の業績急上昇に貢献している。 W14 のセットアップを微調整する若いドライバーの専門知識は、チームに顕著なアドバンテージをもたらし、コース上で賞賛に値する結果をもたらしました。
ミック・シューマッハがメルセデスのシミュレータ性能を強化
シューマッハのシミュレータードライバーとしての役割は、チームにとって非常に貴重であることが証明されているとのことだ。 レースファンからのレポート。 レースの週末には、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルが操縦するメルセデス W14 のセットアップを完璧にすることに時間を費やしています。
メルセデスのトト・ヴォルフ最高経営責任者（CEO）のインタビューでは、シューマッハのような「成熟し、成功し、経験豊富な」F1ドライバーがチームのシミュレーションに貢献することは、特にヨーロッパGPイベント中に大きなアドバンテージとなると語った。
経験の力
シューマッハを際立たせているのは、現世代のF1マシンとの直接の経験だ。 多くのチームが同様のシミュレーターの役割にドライバーを採用しているが、メルセデスはシューマッハのF1、F2、F3、F4での幅広いレース経験から大きな恩恵を受けている。 これには、伝説のミハエル・シューマッハの息子としての彼の血統も考慮されていない。
ヴォルフ氏は、成熟した熟練したドライバーがフィードバックや洞察を提供してくれることで、車のパフォーマンスに対する理解が深まり、レース当日のチャンスがさらに高まることを認めています。
信頼性の高いバックアップ オプション
シミュレーターの任務に加えて、シューマッハはメルセデスにリザーブドライバーとしてのさらなる安心感を与えている。 ハミルトンかラッセルのどちらかがレースに出られなくなった場合、チームはシューマッハの有能な手を頼りに代役を務めることができる。
このシナリオは、ハミルトンが新型コロナウイルス感染症に感染し、ラッセルがウィリアムズからメルセデスに一時的に昇格した2020年に少し前に展開された。 シューマッハがウィングで待機しているため、メルセデスは、求められれば素晴らしい結果を出せる才能あるドライバーがいることを知っている。
進歩への道を切り開く
シューマッハの関与はシミュレーター以外にも広がっている。 最近、彼はピレリのタイヤテストでW14の実車を運転する機会を得た。
主な目的はタイヤ開発のためのデータを提供することでしたが、このテストによりメルセデスは将来導入される可能性のあるプロトタイプタイヤのバージョンについて貴重な洞察を得ることができました。 一貫した運転とあらゆる事故の回避によって強調された、テスト中のドライバーの規律あるアプローチは、テストの成功裏の完了とタイヤエンジニアの有意義な結論を引き出す能力に貢献しました。
メルセデスF1とミック・シューマッハ事件についての最終的な考え
ミック・シューマッハをリザーブドライバーとしてメルセデスF1チームに加えたことは、それだけの価値があることが証明された。 シミュレータ作業を通じて車両セットアップを洗練する彼の専門知識と、信頼できるバックアップドライバーとして介入する能力は、メルセデスに顕著な利点をもたらしました。
チームがこのスポーツを支配し続ける中、シューマッハの貢献はスポーツの最前線での地位を維持する上で重要な役割を果たしています。