オーシャンゲート経由の画像
ということになると、 巨人 潜水事故については、明らかになった証拠に基づいて広く受け入れられている理論は、タイタニック号の廃墟を探索する予定だった航海中に、船が海底で爆沈したというものです。 しかし、疑問は残ります。その爆縮がいつ起こったかを実際に知っているのでしょうか? 答えを見つけるために利用可能なすべての証拠を見てみましょう。
今週初め、タイタンの状況は一般大衆にはあまり知られていなかった。 私たちが本当に知っていたのは、船との通信が失われたということだけでした。 これにより必然的に、タイタン号の乗客5名はまだ生きているが、何らかの形で海底に閉じ込められている可能性があるというニュース報道がなされた。 何が起こったのかという恐ろしい真実を知るのは、ほんの数日後のことだった。
かつて考えられていたような、乗組員の酸素供給が着実に尽きてゆっくりと燃え尽きて死亡したのではなく、沿岸警備隊が海底で発見された残骸の一部を発見したことにより、 21フィートの容器は「圧力室の壊滅的な損失」を経験し、爆縮した。 破片の存在は、実際に爆縮がいつ起こったかを示す具体的なタイムスタンプを伴っていなかったが、より多くの証拠がすぐに公開され、災害のタイムラインを正確に示した。
米海軍が運用していた水中センサーが日曜日に音を感知したことが判明し、関係者は木曜日に問題の爆縮事件が起きた可能性が高いと明らかにしたと報じた。 NPR。 報告書によると、「海軍はタイタンが行方不明になったのと同じ地域から採取した音響データから『爆縮または爆発と一致する異常』を検出した。」
ジェームズ・キャメロン首相「救出任務は「偽りの希望」に等しい」
現在の理論が正しければ、海軍が感知した音は、船が最初の進水と同じ日に爆縮し、乗客5人全員が死亡したと推定されることを意味する。 海軍はまた、「その情報を直ちに捜索活動を指揮する現場の指揮官に伝え、捜索範囲を絞り込むために使用された」と述べている。 CNN。 しかし、その時点ではその音は爆縮によるものであるという断定的な結論は出せなかったため、その後数日のうちに捜索活動が開始されたと報告書は述べている。
さらに、一般大衆はタイタンが単に行方不明になっただけで破壊されていないのではないかという希望を依然として持ち続けていたとしても、このデータの真の意味を知っていたのは海軍だけではなかった。 として アビス ジェームズ・キャメロン監督はこう説明した。 CNN、彼は異常な音に気づき、月曜日の朝までにそれが何を意味するのかをすぐに理解しました。
「そのとき私は爆縮を考えていました、それは月曜の朝でした。 私は他の何人かと一緒に再びクラクションを鳴らして、おそらく軍事起源の情報を追跡しました。ただし、大西洋のあちこちに水中聴音器があるので研究だった可能性もあります。そして、ある種の大きな騒音があったという確認を得ました。爆縮イベントと一致します。 これは、私たちが仲間を失ったことを私の側近全員に知らせたことを十分に裏付けているように私には思えたので、月曜日には全員に彼らの名誉を讃えて杯をあげることをお勧めします。
それから私はその後の日々を見守っていたが、このような人々が皆、髪を振り乱して捜索に走り回り、それが無駄であることは百も承知だった――私が間違っていることを望みながら、でもそうではないことは骨の髄までわかっていた。 ですから、今日のことは確かに驚くことではありませんでしたし、展開が進むにつれ、ぶら下がり続けた偽りの希望をすべて経験しなければならなかった家族たちを本当に気の毒に思います。」
によると、キャメロンが科学の正式な学位を取得していないことは注目に値します。 サンディエゴリーダー。 しかし、彼は多作の海洋探検家であり、ディープシー・チャレンジャー潜水艦の開発に貢献したと述べています。 彼はこの船を操縦し、「潜水艇での単独最深潜水の世界記録を樹立」した。 実際、キャメロン首相と、ラージ・ボブ・バラード社のナショナル ジオグラフィック探検家仲間は、地球上で「タイタニック号の探索と記録に最も多くの時間を費やした」二人だという。 ナショナル・ジオグラフィック。
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