パガーニがウアイラ コダルンガを発表してから1年が経ちました。 全世界向けにわずか 5 台しか製造されていないため、誰もその 1 台をレビューできることはほとんどありません。 ロングテールのウアイラがどのように運転するのか気になる場合は、Shmee150 の最新ビデオをチェックしてみてください。
ティムは最近、イタリア滞在中にウアイラ コダルンガを運転する貴重な機会を得ました。このビデオでは、彼はウアイラの最も素晴らしいバージョンの 1 つについて詳しく説明しています。
コダルンガまたは「ロングテール」は、標準のウアイラよりも 360 mm 長くなります。 そのデザインは 1960 年代のル マン レーサーからインスピレーションを得ており、それは後部の筋膜からも明らかです。 他のパガーニと同様に、インテリアは最高品質のレザーと金属スイッチギアでトリミングされています。
パガーニ ウアイラ コダルンガウは、通常のウアイラ クーペと同じ 6.0 リッター ツインターボ V12 エンジンを搭載します。 827 馬力と 811 ポンドフィートのトルクを発揮し、7 速シーケンシャル ギアボックスと組み合わせられます。