| 州 | Nissan GTR プレミアム価格（旧ショールーム） | Nissan GTR NISMO 価格（旧ショールーム） |
|---|---|---|
| アーンドラ プラデーシュ州 | 21億7千万円 | 34億6千万円 |
| アッサム州 | 21億5,000万円 | 34億3,000万円 |
| ビハール州 | ₹21億4,000万円 | 34億2000万円 |
| チャッティースガル | 21億5,000万円 | 34億3,000万円 |
| デリー | 21億円 | 34億ルピー |
| 行きます | 21億8000万円 | 34億7千万円 |
| グジャラート州 | 21億6,000万円 | 34億4,000万円 |
| ハリヤナ州 | 21億5,000万円 | 34億3,000万円 |
| ヒマーチャル プラデーシュ州 | 21億7千万円 | 34億6千万円 |
| ジャンムー・カシミール | 21億8000万円 | 34億7千万円 |
| ジャールカンド州 | 21億5,000万円 | 34億3,000万円 |
| カルナータカ州 | 21億6,000万円 | 34億4,000万円 |
| ケーララ州 | 21億9,000万円 | 34億8,000万円 |
| マディヤ プラデーシュ州 | 21億5,000万円 | 34億3,000万円 |
| マハラシュトラ州 | 21億6,000万円 | 34億4,000万円 |
| マニプール | 21億9,000万円 | 34億8,000万円 |
| メガラヤ州 | 21億8000万円 | 34億7千万円 |
| ミゾラム州 | 21億8000万円 | 34億7千万円 |
| ナガランド州 | 21億9,000万円 | 34億8,000万円 |
| オリッサ州 | 21億7千万円 | 34億6千万円 |
| パンジャーブ | 21億5,000万円 | 34億3,000万円 |
| ラジャスタン州 | 21億6,000万円 | 34億4,000万円 |
| シッキム | ₹22億円 | 34億9,000万円 |
| タミル・ナードゥ州 | 21億8000万円 | 34億7千万円 |
| テランガーナ | 21億7千万円 | 34億6千万円 |
| トリプラ | 21億9,000万円 | 34億8,000万円 |
| ウッタル・プラデーシュ州 | 21億6,000万円 | 34億4,000万円 |
| ウッタラーカンド州 | 21億7千万円 | 34億6千万円 |
| 西ベンガル州 | 21億8000万円 | 34億7千万円 |
日産 GTR カラー
- ブラックメタリック
- ブルーレーシング
- ガンメタリック
- パール・ホワイト
- アルティメットシルバー
- 鮮やかなレッド
- 桂みかん
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日産 GTR 走行距離
EPA は、GTR が次の効果をもたらすと推定しています。 市街地では16mpg、高速道路では23mpg。
日産 GTR の燃費評価表は次のとおりです。
- 街： 16mpg
- 高速道路: 23mpg
- 結合: 19mpg
日産 GTR トップスピード
日産 GTR の最高速度は時速 315 キロメートル (時速 196 マイル) です。 これは車の電子速度リミッターによって制限されます。 ただし、一部の GTR はこの速度を超えるように改造されており、時速 330 キロメートル (時速 205 マイル) を超える速度に達するものもあります。
日産 GTR の寸法
日産 GTR の寸法は次のとおりです。
- 長さ： 4,710 mm (15.45 フィート)
- 幅： 1,895 mm (74.6 インチ)
- 身長： 1,370 mm (53.9 インチ)
- ホイールベース: 2,780 mm (109.4 インチ)
- トラック (フロント): 1,600 mm (63.0 インチ)
- トラック (リア): 1,585 mm (62.4 インチ)
- 地上高: 120 mm (4.7 インチ)
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日産GTRの特徴
日産 GTR は、機能が満載の高性能スポーツカーです。 最も注目すべき機能のいくつかを次に示します。
- 3.8リッターツインターボV6エンジン： このエンジンは 570 馬力と 467 ポンドフィートのトルクを発生し、GTR を市場で最も強力な車の 1 つにしています。
- 6速デュアルクラッチトランスミッション： このトランスミッションはギアを迅速かつスムーズにシフトし、優れたパフォーマンスとドライバーのエンゲージメントを提供します。
- 全輪駆動： GTR の全輪駆動システムは、あらゆる運転条件でトラクションと安定性を提供します。
- スポーツチューンドサスペンション: GTR のサスペンションはパフォーマンスを考慮して調整されており、スムーズな乗り心地と優れたハンドリングを提供します。
- ブレンボブレーキ: GTR のブレーキは市場で最高のものの一部であり、優れた制動力を提供します。
- ボーズサウンドシステム: GTR の Bose サウンドシステムは優れた音質を提供し、あらゆるドライブをより楽しくします。
- ナビゲーションシステム: GTR のナビゲーション システムを使用すると、不慣れな場所でも道を簡単に見つけることができます。
- 後方カメラ： GTR のリアビューカメラは、バックするときに後方を見るのに役立ち、駐車をより安全にします。
日産GTRのスペック
| 特徴 | 仕様 |
|---|---|
| エンジン型式 | V6ツインターボガソリンエンジン |
| 力 | 564 PS @ 6800 rpm |
| エンジン排気量 | 3798cc |
| シリンダー数 | 6 |
| シリンダー当たりのバルブ数 | 4 |
| トルク | 637 Nm @ 3300-5800 rpm |
| 燃料のタイプ | ガソリン |
| シリンダー構成 | V型 |
| タイプ | 自動 |
| 歯車 | 6スピード |
| ドライブトレイン | 全輪駆動 (AWD) |
| 圧縮率 | 9.0:1 |
| 排出基準 | BS VI |
| ARAI認定エコノミー | 9 kmpl |
| マックス・スピード | 時速330キロ |
| ボディタイプ | クーペ |
| サスペンション – フロント | ダブルウィッシュボーンサスペンション |
| サスペンション – リア | マルチリンク |
| 席数 | 4 |
| サンルーフ | いいえ |
| ドアの数 | 2 |
| 旋回半径 | 5.57メートル |
| 長さ | 4710mm |
| 幅 | 1895mm |
| 身長 | 1370mm |
| 車両重量 | 1739kg |
| ホイールベース | 2780mm |
| 地上高 | 110mm |
| 燃料タンク容量 | 74リットル |
| ブートスペース | 315リットル |
| ブレーキ – フロント | ディスク |
| ブレーキ – リア | ベンチレーテッドディスク |
| フロントタイヤサイズ | 255/40R20 |
| 後輪タイヤのサイズ | 255/35R20 |
| ホイールサイズ | R20 |
| バッテリー容量 | 0.96kwh |
| 12V 電源コンセント | はい |
| 調節可能なヘッドレスト | いいえ |
| 調整可能なステアリング | はい |
| グローブボックスの冷却 | はい |
| クルーズコントロール | はい |
| 空の表示までの距離 | はい |
| 計器コンソール | アナログ |
| キーレスエントリー | はい |
| マルチファンクションディスプレイ | はい |
| マルチファンクションステアリングホイール | はい |
| ナビゲーションシステム | はい |
| オドメーター | デジタル |
| パドルシフト | はい |
| パワーシート | はい |
| パワーステアリング | はい |
| パワーウィンドウ | はい |
| 雨感知ワイパー | はい |
| リアアムレスト | はい |
| 運転席の高さ調整 | はい |
| スピードメーター | アナログ |
| スタート/ストップボタン | はい |
| タコメーター | アナログ |
| ドライブモード | NA |
| 燃料レベルゲージ | アナログ |
| 気候制御 | はい |
| バックカメラ | はい |
| ABS (アンチロック ブレーキ システム) | はい |
| ASR / トラクションコントロール | はい |
| 自動防眩ルームミラー | はい |
| 自動ヘッドランプ | はい |
| セントラルロッキング | はい |
| EBA（電子ブレーキアシスト） | はい |
| EBD (電子ブレーキ力配分) | はい |
| ESP (エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) | はい |
| ヒルアシスト | はい |
| ISOFIX（チャイルドシートマウント） | はい |
| 車線監視カメラ/サイドミラーカメラ | はい |
| エアバッグの数 | 6 |
| タイヤ空気圧監視システム | はい |
| アンドロイドオート | いいえ |
| Apple CarPlay | いいえ |
| インフォテイメント画面 | 8インチ、タッチセンシティブ |
| 音声認識 | はい |
| 基本保証 | 3年 / 100000キロ |
日産 GTR の競合他社
| 競合他社 | 価格 (INR) | エンジン | 馬力 | トルク |
|---|---|---|---|---|
| ポルシェ 911 カレラ | 15億2000万 | 3.0L ツインターボフラット6 | 385馬力 | 332 ポンドフィート |
| アウディ R8 | 18億9千万 | 5.2L 自然吸気 V10 | 563馬力 | 391 ポンドフィート |
| BMW M4 コンペティション | 14億5000万 | 3.0L ツインターボチャージャー付き直列 6 気筒 | 510馬力 | 479 ポンドフィート |
| メルセデスAMG GT R | 22億5000万 | 4.0L ツインターボチャージャー付き V8 | 577馬力 | 516 ポンドフィート |
| アストンマーティン ヴァンテージ | 21億9千万 | 4.0L ツインターボチャージャー付き V8 | 503馬力 | 505 ポンドフィート |
日産GTRの長所と短所
日産 GTR の長所と短所は次のとおりです。
長所:
- 強力なエンジン: GTR は、570 馬力と 467 ポンドフィートのトルクを発生する 3.8 リッター ツインターボ V6 エンジンを搭載しています。 このエンジンは優れたパフォーマンスを提供し、GTR を時速 0 マイルから 90 マイルまでわずか 2.7 秒で走行させることができます。
- 全輪駆動： GTR には全輪駆動が装備されており、優れたトラクションと安定性を実現します。 これは、GTR のようなパワーを持つ車にとって特に重要です。
- 取り扱い： GTRはハンドリングの良さで知られています。 車のサスペンションはパフォーマンスを考慮して調整されており、スムーズな乗り心地と優れたグリップを提供します。
- 信頼性： GTRは比較的信頼性の高い車です。 日産はこの車のエンジニアリングにおいて優れた仕事をしており、信頼性において強い実績を持っています。
短所:
- 価格： GTRは比較的高価な車です。 開始価格は約11万ドルで、他の多くの高性能スポーツカーよりも高額です。
- インテリア： GTR のインテリアは、他の高性能スポーツカーほど豪華ではありません。 素材はそれほど高級ではなく、デザインもそれほどスタイリッシュではありません。
- 可視性: GTRの視認性はあまり高くありません。 車の傾斜したルーフラインと大きな柱が車外の視界を妨げます。
- 燃費: GTRの燃費はあまり良くありません。 EPA は、この車の燃費は市街地で 16 mpg、高速道路では 23 mpg と推定しています。
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なぜ日産 GTR を買う必要があるのでしょうか?
日産 GTR は、そのパフォーマンス、ハンドリング、信頼性が高く評価されている高性能スポーツカーです。 日産 GTR を購入すべき理由は次のとおりです。
- 強力なエンジン: GTR は、570 馬力と 467 ポンドフィートのトルクを発生する 3.8 リッター ツインターボ V6 エンジンを搭載しています。 このエンジンは優れたパフォーマンスを提供し、GTR を時速 0 マイルから 90 マイルまでわずか 2.7 秒で走行させることができます。
- 全輪駆動： GTR には全輪駆動が装備されており、優れたトラクションと安定性を実現します。 これは、GTR のようなパワーを持つ車にとって特に重要です。
- 取り扱い： GTRはハンドリングの良さで知られています。 車のサスペンションはパフォーマンスを考慮して調整されており、スムーズな乗り心地と優れたグリップを提供します。
- 信頼性： GTRは比較的信頼性の高い車です。 日産はこの車のエンジニアリングにおいて優れた仕事をしており、信頼性において強い実績を持っています。
- 外装デザイン： GTRのエクステリアデザインは、アグレッシブかつスタイリッシュ。 シャープなラインとカーブが脅威的な印象を与えます。
- インテリア： GTR のインテリアは他の高性能スポーツカーほど豪華ではありませんが、それでも十分に設備が整っています。 車のシートは快適で、コントロールも使いやすいです。
日産GTRに関するよくある質問
日産 GTR の最高速度はどれくらいですか?
日産 GTR の最高速度は時速 205 マイルです。 これは、車の全輪駆動システムの助けを借りて実現され、高速での車の安定性を維持します。
日産 GTR の価格はいくらですか?
日産 GTR の開始価格は 11 万ドルです。 これは車としては比較的高価ですが、他の高性能スポーツカーと同等の価格です。
日産GTRの燃費はどれくらい？
EPA は、日産 GTR の燃費が市街地で 16 mpg、高速道路で 23 mpg であると推定しています。 燃費はそれほど優れているわけではありませんが、高性能スポーツカーとしては当然のことです。
日産 GTR の信頼性はどのくらいですか?
日産 GTR は比較的信頼性の高い車です。 日産はこの車のエンジニアリングにおいて優れた仕事をしており、信頼性において強い実績を持っています。