マヒンドラ はインドで最も人気のある SUV メーカーの 1 つであり、 タール このモデルは、何十年にもわたってオフロード愛好家の間でカルト的な人気を誇っています。 2020年に発売されたタール3ドアは、その頑丈な外観、最新の機能、強力なエンジンのおかげで、市場から圧倒的な反響を得ました。 しかし、一部の顧客は、タール 3 ドアは日常使用、特に家族向けには狭すぎて実用的ではないと感じていました。 何があるか調べてみましょう マヒンドラ タール 5 ドアの発売日 インドでの予想価格。
それが理由です マヒンドラ 新しいことに取り組んでいます 5ドア、より多くのスペース、快適さ、利便性を購入者に提供します。 タール 5 ドアは、次期スコーピオ N と同じラダーフレーム プラットフォームをベースとしていますが、箱型のプロポーション、フレア状のホイール アーチ、後部ドアに取り付けられたスペアなど、タール 3 ドアの特徴的なデザイン要素は維持されます。車輪。
マヒンドラ タール 5 ドアのインドでの発売日
さまざまな情報源によると、マヒンドラはインドでタール 5 ドアを 2023 年半ばまでに発売する可能性が高い。ただし、一部の報道では 2024 年 8 月まで延期される可能性があるとのこと。タール 5 ドアはマヒンドラの SUV ポートフォリオのプレミアム製品として位置付けられる、マルチスズキジムニーやフォースグルカなどの他の5ドアオフローダーと競合することになります。
インドでのマヒンドラ タール 5 ドアの価格
タール 5 ドアの価格は 2000 万ルピーの間になると予想されます。 150万ルピー価格は160万ルピーからのタール3ドアより若干高い。 127万8000万（元ショールーム・デリー）。 ただし、タール 5 ドアは、より多くの機能、スペース、パワートレインのオプションを提供することで、価格に見合った価値を提供します。
タール5ドアの特徴
タール 5 ドアは、以下のようなほとんどの機能をタール 3 ドアと共有します。
- Android Auto と Apple CarPlay の互換性
- ルーフマウントスピーカー
- ステアリングに取り付けられたオーディオコントロール
- クルーズコントロール
- マルチインフォメーションディスプレイ
- キーレスエントリー
- デュアルエアバッグ
- EBD付きABS
- エレクトロニックスタビリティコントロール
- リアパーキングセンサー
ただし、タール 5 ドアには、都市部の顧客にとってより魅力的なものとなる次のような追加機能も追加されます。
- プッシュボタンスタート/ストップ
- 大型のタッチスクリーンインフォテインメントシステム
- オートエアコン
- シングルペインサンルーフ²
- 堅牢な金属ハードトップ²
マヒンドラ タール 5 ドア エンジンのオプション
タール 5 ドアは、タール 3 ドアと同じエンジンを借用します。
- 150PS 2.0リッターターボガソリンエンジン
- 130PS 2.2リッターディーゼルエンジン
ただし、これらのエンジンは、タール 5 ドア用にさらに高度な調整状態で提供される可能性があります。 どちらのエンジンも6速マニュアルまたはオプションのトルクコンバーターオートマチックギアボックスと組み合わせられます。
マヒンドラは、四輪駆動システムのオフロード機能を必要としないユーザー向けに、二輪ドライブトレインのオプションを備えたタール 5 ドアも提供します。 これにより、マヒンドラはタール 5 ドアの価格をより競争力を高め、スタイリッシュで広々とした SUV を探しているより多くの顧客を引き付けることができます。
ただし、自然のワイルドな側面を探索したい人のために、Thar 5 ドアには、ローレンジ ギアボックスとロッキング ディファレンシャルを備えた 4 輪駆動オプションもあります。
競合他社
タール 5 ドアは、インドで他の 2 台の 5 ドア オフローダー、マルチ スズキ ジムニーとフォース グルカとの激しい競争に直面することになる。
| モデル | エンジン | 力 | トルク | 伝染 ; 感染 | ドライブトレイン | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5ドア | 2.0リッターターボガソリン | 150PS | 300Nm | 6速MT/AT | 2WD/4WD | Rs. 15～16万 |
| 3ドア | 2.0リッターターボガソリン | 150PS | 300Nm | 6速MT/AT | 4WD | Rs. 1,278～1,508万 |
| ジムニー | 1.5リットルガソリン | 102PS | 130Nm | 5速MT/4速AT | 4WD | Rs. 1,274 – 1505万 |
| グルカ | 2.6リッターディーゼル | 90PS | 280Nm | 5速MT | 4WD | Rs. 1,359～1,469万 |
マルチ・スズキ・ジムニーは、そのキュートなルックスと有能なパフォーマンスで多くの心を掴み、世界的な現象となっています。 ジムニーには、102PSの出力と130Nmのトルクを発生する1.5リッターガソリンエンジンが搭載されています。 5 速マニュアルまたは 4 速オートマチック ギアボックスと、低速トランスファー ケースを備えた 4 輪駆動システムが装備されています。
フォース グルカもインドに忠実なファンを持つ最高のオフローダーです。 グルカは、90PSのパワーと280Nmのトルクを発生する2.6リッターディーゼルエンジンを搭載しています。 5速マニュアルギアボックスと、低速トランスファーケースとロッキングディファレンシャルを備えた4輪駆動システムが装備されています。 グルカは最近、新しいデザイン、機能、安全装備を備えてアップデートされ、価格は 1,000 円からとなっています。 1,359万（元ショールーム・デリー）。
タール 5 ドアは、次の点でライバルよりも優れています。
- より強力なエンジン
- その他のギアボックスオプション
- さらなる機能と快適性
- より広いスペースと実用性
- ブランド価値と魅力をさらに高める
ただし、タール 5 ドアには次のような欠点もあります。
- より高い価格
- 燃費の低下
- メンテナンス費用の増加
- 信頼性の低下
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結論
5ドアは非常に期待されています SUV これはインドにおける広くてスタイリッシュで高性能なオフローダーに対する需要の高まりに応えるものとなる。 タール 5 ドアは、象徴的なデザインとオフロード性能を維持しながら、タール 3 ドアよりも多くの機能、パワートレインのオプション、快適性を提供します。 タール 5 ドアはマルチ スズキ ジムニーやフォース グルカと競合し、独自の長所と短所があるでしょう。 タール 5 ドアは、2023 年半ばまでにインドで発売される予定で、価格帯は 100 万ルピーとなる予定です。 150万ルピー 160万。