消費者省は、インドにおける消費者の権利を強化し、電子機器や自動車の修理プロセスを最適化することを目的とした「修理する権利」計画を導入しました。 この法律により、自動車メーカーが消費者に課す不必要なコストと義務が軽減され、より管理性が高く費用対効果の高い修理オプションが消費者に提供されることが期待されています。
「修理する権利」法の施行を促進するために、同省は専用ポータル www.righttorepairindia.gov.in を立ち上げました。 このウェブサイトにはインドで事業を展開しているさまざまな自動車メーカーがリストされており、徐々に追加されていきます。 消費者は、自社製品の自動車メーカーをリストから選択することで、その企業が提供する修理および保証サービスに関する包括的な情報にアクセスできます。
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選択した自動車メーカーのリストの下にある製品タブをクリックすると、顧客ケア情報、サービス設備、保証範囲、認定サービスセンター、スペアパーツの互換性、およびこれらのサービスを利用するための契約条件などの詳細を含む新しいページにリダイレクトされます。 自動車メーカーのソーシャル メディア ハンドルや Web サイトもリストされ、消費者は最新の更新情報を入手できるようになります。
「修理する権利」法は、自動車メーカーが不必要な費用を請求したり、避けられたはずの交換を強要したりする事例に対処するため、インドの自動車所有者にとって特に重要である。 この法律は、自動車の購入者に公平で効率的な整備オプションへのアクセスを許可することにより、販売者と消費者との間のより透明で公平な関係を促進し、自動車の所有者が修理の決定をより適切に管理できるようにすることを目的としています。
保証はそのままです
新しい「修理する権利」構想により、消費者は非認定サービスセンターで車両の修理を受けた場合でも、車両の保証を維持できるようになる。 車を修理するために地元の整備工場に行くことができず、小さな修理や欠陥のために常に認定サービスセンターに行く必要があった消費者は、この新しい規則から大きな恩恵を受けるでしょう。 新しい規則により、消費者は、たとえサードパーティによる非認可のガレージ修理を許可しても、保証を維持できることになります。
これにより、消費者は節約が可能になるだけでなく、所有体験も手間がかからなくなります。 これまで、保証期間中の車両は、保証範囲を保護するために、地元の整備工場や非認可のサービスセンターでは修理できませんでした。
現在、Hero MotoCorpとHonda Motorcyclesが新ルールに基づいて登録している。 政府は、より多くの製造業者が新しい規則に自主的に登録できるよう取り組んでいる。
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