BMW M が日曜日に投稿しました Instagramのティーザービデオ それはおそらく開発中の新しいM5ツーリングを示唆しているかもしれません。
「決して決して言わないでください」というメッセージとともに投稿された動画には、Mエンジニアが新型モデルの開発に取り組む様子が映されている。 クリップのある時点で、謎のモデルはワゴンであることが明らかになります。
エンジニアが車両後部に幅広のホイールアーチを取り付けている様子が示されており、Cピラーを越えて延びるフラットルーフがはっきりと確認できます。
車両の床も確認でき、エンジニアが開発中の背の高いSUVではないことが確認できる。
BMW M5 ツーリングの可能性に関するティーザー
BMWは1年前、同様に後輪アーチを広げた同社初のM3ツーリング高性能ワゴンを発売したが、BMW Mパフォーマンス部門の責任者フランク・ファン・ミールは同年のインタビューで、M5ワゴンが登場する可能性があるとほのめかした。最終的にはそれに参加します。
再設計された5シリーズセダンが5月に発表され、2024年モデルとして今年後半に販売が開始される。 それは、おそらく1年後のデビューに先立って、現在テスト中の新しいM5セダンを生み出すことになる。 いずれのM5ワゴンもセダンと並行してデビューする可能性がある。
過去には、80年代後半から90年代前半のE34 M5と2000年代のE60 M5をベースにした2台のM5ワゴンがあったため、BMWはより実用的なM5というアイデアに抵抗はない。
2008 BMW M5 ツーリング
現代のM5ワゴンが発売されたとしても、それが米国に届くかどうかは明らかではない。M3ツーリングはここには登場しないし、同じことがどのM5ワゴンにも当てはまる可能性がある。 メルセデス・ベンツは現在、米国ではAMG E 63ワゴンを提供していないが、アウディは米国でRS 6 Avantを提供している。
BMWは次期M5でハイブリッド路線を歩む予定で、パワートレインはターボチャージャー付き4.4リットルV型8気筒と単一の電気モーターを組み合わせ、合計出力が700馬力以上となる可能性が高い。 同じセットアップが 2023 XM SUV にも搭載されており、最高出力の XM Label Red グレードでは 738 馬力を発揮します。
電力を好むパフォーマンス ファンにも、新しい 5 シリーズのオプションがあります。 BMW Mはi5 M60 xDriveグレードを開発し、BMWは来春からワゴン・ボディ・スタイルで提供する予定だ（ただし米国では提供されない可能性が高い）。 i5 M60 xDrive グレードは、最大 590 馬力を発生するデュアルモーター全輪駆動パワートレインを備えています。