ロータスの非常に高速かつ急速充電可能な電気 SUV がヨーロッパに到着し始めます。 アストンマーティンとルシッドは戦略的パートナーシップを結んでいます。 GMはシルバラードEV WTのいくつかの数値を発表しているが、4万ドルはその中には含まれていない。 ローズタウン・モーターズが売りに出されています。 そして、今後発売されるステランティス EV のドライバーは、高度なルート計画のガイダンスを得ることができます。 このことやその他のことについては、Green Car Reports でご覧ください。
ジープ、ダッジ、ラムなどの親会社であるステランティスは、エネルギーと充電に関する新しい事業部門の一環として、すべてのブランドに対して同じ充電集約およびルート計画ツールを提供することに取り組んでいます。 しかし、それはまだ、同社が独自の充電インフラを構築したり、テスラのNACSコネクタにサインオンしたりすることを意味するものではない。
エンデュランス電動ピックアップのオハイオ州メーカー、ローズタウン・モーターズが破産し、売りに出されている。 同社は台湾のフォックスコンを訴訟することも認めた。
ロータス エレトレ SUV はまもなくヨーロッパと英国に到着します。この大型電動 SUV は、時速 3 秒未満の 0-90 マイル加速、4 輪ステアリング、 112 kWh の大型バッテリー パックをロードトリップで 20 分間急速充電できます。 今年後半には米国に到着する予定だ。
アストンマーティンとカリフォルニアのルーシッド・グループは月曜日、長期的な戦略的パートナーシップを発表し、ルーシッドは英国のパフォーマンスカー市場に今後の車両のパワートレイン技術を提供することになる。 この契約により、Lucidはアストンマーティンの株式3.7％を事実上取得することになり、アストンはLucidのドライブユニット、バッテリー技術、Wunderboxの充電ハードウェア、サポートを利用できるようになる。
GMは、電動ピックアップのフリート向け基本モデルであるシボレー・シルバラードEV WTの基本価格を、実際に納車されるかなり前に事実上値上げした。 価格は約40,000ドル対約60,000ドルから始まる可能性が高いが、航続距離が短くバッテリーが小型の40,000ドルのモデルが登場するかどうかは不明である。
そして、多くの2022年型ジープ・グランドチェロキー4xeプラグインハイブリッドが、エンジン停止を引き起こす可能性のある問題のためリコールされている。 これはソフトウェアの問題ですが、ディーラーへの訪問が必要です。