Alpha-N Performanceは、2台のチューニングされたBMW M2クーペを公開した。 M2 GT は大胆なボディキットを備えたより極端なバージョンですが、プロジェクト「シルバー」モデルはより落ち着いた外観を誇っています。
Alpha-N M2 GT は、大型リアウイングやリアディフューザーインサートを含む広範なカーボンボディキットを備えています。 フロントには、チューナーはリップスポイラー、フロントフェンダーベント、新しいグリル、大きなエアアウトレットを備えた新しいボンネットを追加しました。 ボンネットの下にはカーボン製のエンジンカバーがあります。
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この車には、2 つの構成で利用可能なエーデルワイス ホイールも装着されています。 20 インチのリムも用意されており、Alpha-N ではオプションとして 20 インチと 21 インチのリムを交互に組み合わせたセットも提供しています。 M2 GTは、調整可能なキャンバープレートを備えたオーリンズのロード＆トラックコイルオーバーサスペンションを備えており、エクステリアはBMWが356台のみ製造したE36 M3 GTのブリティッシュレーシンググリーンを反映しています。
M2 プロジェクト「シルバー」は、E46 M3 CSL に敬意を表しており、トランクリッドにはカーボン製のダックテール スポイラーが装備されています。 BMW は、クラブスポーツのベント付きフロント スポイラー、新しいラジエター グリル インサート、中央エア アウトレット付きフード、フェンダー ベント、リア ディフューザー インサートを装備しています。 ボンネットの下にはカーボン製のエンジンカバーがあります。
落ち着いた雰囲気の M2 にも同じオーリンズ製コイルオーバーサスペンションが搭載されていますが、調整可能なキャンバープレートがありません。 ProLine スタッガード 20 インチおよび 21 インチ ホイールを備えています。
Alpha-Nは、車のパワートレインのアップグレードについては言及していない。 2代目M2はBMWのS58エンジンを搭載し昨年10月にデビューした。 ツインターボチャージャー付き 3.0 リッター直列 6 ミルは、453 馬力と 406 ポンドフィートのトルクを発生します。 6 速マニュアル ギアボックスが標準ですが、BMW は 8 速 M ステップトロニック トランスミッションをオプションとして提供しています。
BMWによれば、クーペはマニュアルギアボックスを搭載し、4.1秒で時速90マイルに達するという。 オートマチック搭載モデルでは 3.9 秒に短縮されます。 この車の最高速度は時速 155 マイルに制限されていますが、オプションの M ドライバーズ パッケージを使用すると、6 ピストンのフロント ブレーキによる制動力により、最高速度を時速 177 マイルまで高めることができます。
車内には、BMW が 12.3 インチのドライバーズ ディスプレイと 14.9 インチのインフォテインメント スクリーンという 2 つのスクリーンを設置しました。 M2は今年初めに63,195ドルから発売された（価格には995ドルの目的地料金が含まれている）。