電気の未来に備える：米国サウスカロライナ州の新しいBMWグループ高電圧バッテリー組立工場の着工
2023.06.27 プレスリリース
+++ BMW グループの新しい工場ウッドラフは、スパルタンバーグ工場で完全電動 BMW X モデル用の高電圧バッテリーを生産します。 +++ 新しいウッドラフ工場の建設に 7 億ドル、電気自動車の生産に備えてスパルタンバーグ工場に 10 億ドルを投資 +++ 地元から地元へ: セルサプライヤー、バッテリー組み立て工場、車両生産工場間の距離が短い ++ +
- BMW グループの新しい工場ウッドラフは、スパルタンバーグ工場で完全電動 BMW X モデル用の高電圧バッテリーを生産します。
- 新しいウッドラフ工場の建設に7億ドル、電気自動車の生産に備えてスパルタンバーグ工場に10億ドルを投資
- ローカル対ローカル: セルサプライヤー、バッテリーアセンブリ、車両生産工場間の距離が短い
米国サウスカロライナ州ウッドラフ – BMW グループは本日、サウスカロライナ州ウッドラフに新しい高電圧バッテリー組立工場の起工式を行い、米国での電気自動車製造に向けて大きな一歩を踏み出しました。 BMWグループのウッドラフ工場は、近くのスパルタンバーグのBMW製造工場で完全電気自動車に供給するための第6世代バッテリーを生産する予定だ。 Plant Woodruff では、成長の機会として 300 を超える雇用が現場で創出されます。
「私たちはBMWグループを電動化しようとしています。 ウッドラフにある当社の新しいバッテリー組立工場は、すぐにここ米国の電気の未来において重要な役割を果たすことになるでしょう」とBMW AG取締役会メンバーで人材と不動産を担当するイルカ・ホルストマイヤー氏は述べた。 「ウッドラフ工場を通じて、私たちはサウスカロライナ州での拠点を拡大します。 同時に、私たちはこの変革に従業員を連れていきます。 スパルタンバーグ工場に新設されたテクニカル トレーニング センターは、11,000 人の従業員が将来に向けて準備を整えることを目的としています。 このようにして、私たちは信頼できる雇用主としての責任を負い、同時に将来性のある仕事を提供しています。」
スパルタンバーグのBMWマニュファクチャリング社社長兼最高経営責任者（CEO）のロバート・エンゲルホーン氏は、「今日の画期的な出来事は、世界向けにBMW Xの完全電動モデルを生産する準備を進めるスパルタンバーグ工場の新時代の始まりである」と述べた。 「未来への道はここサウスカロライナから始まります。 Plant Woodruff は、持続可能性、柔軟性、デジタル化の点で最先端のものになります。」
スパルタンバーグ工場とウッドラフ工場への大規模投資
2022年10月、BMWグループは米国事業への新たな17億ドルの投資を発表した。このうち10億ドルはスパルタンバーグ工場での完全電気自動車の生産準備に、7億ドルは新しい高電圧バッテリー組立工場の建設に含まれる。 ウッドラフ施設の広さは約 100 エーカーで、技術棟とカフェテリア、消防署、エネルギー センターなどの支援棟の建設が含まれます。
ローカル対ローカル: バッテリーと車両の生産間の距離が短い。
BMW AG のバッテリー生産担当上級副社長、マルクス・フォールベーマー氏は次のように述べています。 「これには、最高性能の高電圧バッテリーの最先端の生産設備が決定的な要因です。」 生産ネットワークを拡大する際、同社はローカル・フォー・ローカルの原則に従っています。「バッテリー生産と車両生産の緊密な連携は、当社の戦略の一部です」とフォールベーマー氏は説明します。
BMWグループの「ローカル・フォー・ローカル」アプローチの一環として、同社はサウスカロライナ州フローレンスに新たに30GWhのバッテリーセル工場を建設中のパートナーAESCから電気自動車用バッテリーセルを購入する。 彼らは、BMW eDrive テクノロジーの第 6 世代向けに特別に設計された、新しく開発された円形リチウムイオン バッテリー セルを生産します。 新しいバッテリー形式により、エネルギー密度が 20% 以上向上し、充電速度と充電範囲が最大 30% 向上します。
BMW グループは、サプライ チェーンから始めて、生産のための二酸化炭素排出量と資源の消費を可能な限り低く抑えることに特に重点を置いています。 電池メーカーは、一定の割合で二次材料、つまり新たに採掘されたものではないが、すでに電池セルの生産に使用されている原材料を含むコバルト、リチウム、ニッケルを使用することになります。 BMW グループは、バッテリー セルの生産に再生可能エネルギーによるグリーン電力のみを使用するという取り組みと組み合わせることで、バッテリー セル生産の二酸化炭素排出量を最大 60% 削減します。
高い環境基準: コンクリート注入時の CO2 結合
次期 BMW iFACTORY として、BMW グループ工場ウッドラフも高い環境基準を満たします。 このサイトは化石燃料を使用せずに運営され、100% グリーン電力を使用します。 BMW グループは、世界の生産ネットワークにおける CO2 排出量を 2030 年までに 2019 年比で 80% 削減するという目標を設定しています。工場の屋根は太陽光発電システムの設置に向けて準備が進められています。 モーション検知機能を備えたインテリジェントな LED 照明と効率的な調光戦略により、エネルギー消費と発光が最小限に抑えられます。 高電圧バッテリーアセンブリは基本的に水を必要としません。 雨水は収集され、生産以外の目的に使用されます。 プラントの建設には、混合プロセス中に回収したCO2を生コンクリートに注入する革新的な技術が使用されます。 これにより、CO2 が分子レベルで永久に隔離され、コンクリートの強度が向上します。
サウスカロライナ州のBMWグループ
1992 年以来、BMW グループはサウスカロライナ州の事業に約 124 億ドルを投資してきました。 BMW マニュファクチャリングは世界最大の BMW グループ工場であり、毎日 1,500 台以上の車両を生産しています。 この工場はBMWの世界的な生産ネットワークの重要な部分であり、米国および世界中でBMWスポーツ・アクティビティ・ビークルおよびクーペに対する高い需要を満たす上で重要な役割を果たしています。 BMW の車両のほぼ 60% は約 120 の世界市場に出荷されており、BMW は 9 年連続で金額ベースで米国最大の自動車輸出国となっています。 2022 年には、米国で販売される BMW 車の約 60% がスパルタンバーグ工場から生産されたものになります。 この工場の年間生産能力は最大 450,000 台で、従業員は 11,000 名を超えています。