Fanttik X8 アペックス タイヤ インフレーター
長所
統合型パワーバンク
素早く簡単な操作
アダプターと充電ケーブルが付属
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Fanttik X8 Apex のようなポータブル タイヤ インフレーターは、大型エアコンプレッサーの利便性と機能性をコードレスのハンドヘルド ユニットに詰め込みました。 車両、オートバイ、自転車、ボール用のさまざまなアダプターと調整可能なプリセットを備えた Fanttik X8 Apex は、最大 150 psi の圧力を提供します。 同様に、X8 Apex は、懐中電灯と USB-A コンセントが内蔵されており、いざというときに携帯電話を充電できる冬の緊急キットに最適です。
この記事の執筆時点では、X8 Apex は以下から入手できます。 Fantikの公式ウェブサイト と アマゾン経由 120ドルで。 ポータブル タイヤ インフレーターをお探しの場合は、以下で X8 Apex の主な機能を説明します。
Fanttik X8 Apex: 提供されるもの
X8 Apex には、デジタル ディスプレイ スクリーン、長さ約 18 インチのゴム製エア チューブ、ニードル バルブ アダプター、シュレーダー プレスタ バルブ アダプター、USB-C 充電ケーブル、オーナーズ マニュアル、布製収納バッグが付属しています。 収納バッグの内側には、アダプターと充電コード用の独立したポケットがあります。 アダプターはゴム製のエア チューブの上部に取り付けられます。
エアチューブ
エア チューブは時計回りに X8 の上部にねじ込まれます。 エア チューブにはすでにシュレーダー バルブが取り付けられているため、チューブを取り付ければ追加の付属品なしで車両のタイヤに空気を入れることができます (シュレーダー バルブ、または「アメリカン バルブ」は、今日のほぼすべての自動車の標準バルブです)。 ゴム製のエア チューブは柔軟で操作しやすいため、車の駐車や位置に関係なく、バルブ ステムに簡単に取り付けることができます。
仏式およびニードルバルブアダプター
マウンテンバイクや700ccロードバイクのクリンチャータイヤやチューブラータイヤなどの自転車タイヤには仏式バルブをご使用ください。 プレスタ バルブ アダプターにより、特に車両にバイク ラックが取り付けられている場合、Fanttik X8 Apex がより多用途なツールになります。 必要に応じて、X8 Apex を使用すれば、外出先でも車や自転車のタイヤに空気を入れることができます。 ニードルバルブを使用すると、バスケットボール、フットボール、バレーボール、サッカーボールをその場で膨らませるのにさらに便利です。
懐中電灯とモバイルバッテリー
X8 Apex の上部には、夜間作業用の LED 懐中電灯があります (懐中電灯のボタンは電源ボタンの左側にあります)。 緊急時にはSOSビーコンとしても機能します。 X8 の底部には、タイヤに空気を入れていないときに独立した電源として機能する追加の USB-A ポートがあります。 この機能を使用して、携帯電話、タブレット、またはその他の電子デバイスを充電できます。
Fanttik X8 Apex のバッテリー寿命
Fanttik X8 Apex を完全に充電するには、2 ～ 2.5 時間かかります。 取扱説明書によると、バッテリーは理想的な状態でフル充電で約 40 分間持続するとされています。 バッテリーの正確な寿命は、膨張作業の難易度、気象条件、周囲温度、懐中電灯を同時に使用するかどうかによって異なります。
作業に応じて、Fanttik X8 Apex は 30 秒から 6 分間必要な空気を供給します。 迅速な「補充」は 1 分以内に実行できますが、アパートの満室には数分かかる場合があります。 Fanttik によると、フル充電の場合、X8 Apex は平均的なサイズの自動車用タイヤ 4 個、自転車用タイヤ 17 個、オートバイ用タイヤ 12 個、およびほぼ 90 個のボールを処理できるとのことです。 一度にこれほど多くの容量が必要になることはまずありませんが、Fanttik の「オーバーエンジニアリング」により、X8 Apex は 1 ペニーの価値があります。
表示画面とモード選択
電源ボタンを押したままにして、X8 Apex を起動します。 明るい白いテキストは、さまざまなモード、バッテリー寿命、現在のタイヤ空気圧と目標タイヤ空気圧を +/- 2 psi の精度で示します。 電源ボタンの右側にあるモード ボタンは、小さな「永久円」アイコンで示されています。 これをタップすると、車、オートバイ、自転車、ボールの 4 つのプリセット モードがスクロールされ、それぞれが表示画面上の小さなアイコンで示されます。
Fanttik は個々のモードを「制御された膨張」と呼んでいます。これは、X8 Apex がモードに応じたデフォルトの圧力を供給し、その圧力に達すると自動的に停止することを意味します。 たとえば、車モードのデフォルトの圧力は 36 psi ですが、矢印ボタンを使用して範囲を 26 ～ 50 psi の範囲で手動で調整できます。 いずれの場合でも、X8 Apex は過膨張を防ぐために設定圧力に達すると動作を停止します。
Fanttik X8 Apex には、目標圧力を 3 psi から 150 psi まで調整できる手動モードもあります。 ディスプレイ画面に他のプリセットモードのアイコンが表示されなくなるまで、「永久円」ボタンを押します。 目標圧力を設定したら、電源ボタンをタップして空気の流れを開始します。 プリセットモードのデフォルト圧力と同様に、X8 Apex は手動モードで指定された目標圧力に達すると自動的に停止します。
Fanttik X8 Apex の動作中
Fanttik から X8 Apex を受け取ったとき、右リアタイヤのサイドウォール近くの釘からゆっくりと漏れがありました。 通常、このような用途にはスライム 12V インフレーターを使用しますが、タイヤの交換を待つ間に X8 Apex をテストすることができました。 私は Slime インフレーターに満足しており、購入して良かったと思っていますが、Fanttik X8 Apex のコードレスで手持ちのデザインは、利便性と保管の点でより有利です。
確かに、Fanttik X8 Apex と Slime 12V Inflator の正確な同一比較ではありませんが、すべてが同じであれば、ブランドに関係なくコードレス ユニットを選択するでしょう。 手持ちのバッテリー駆動のタイヤインフレーターを使用すると、12V コードを窓の外や車の周りに垂らす手間が省けます (スライムは、 コードレスでポータブルなタイヤインフレーター）。 簡単に言えば、バッテリーを内蔵したコードレスタイヤインフレーターの方が使いやすいです。
リアタイヤの釘はゆっくりと徐々に漏れを引き起こしただけですが、ゆっくりと徐々にということは持続的で煩わしいことと同じです。 数日ごとに情報画面にタイヤ空気圧低下警告灯が表示されていました。 私にとって、特に必要な交換用タイヤが入荷待ちだったので、ここで Fanttik X8 Apex の価値が証明されました。 X8 Apex は完全にパンクしたタイヤにも対応できますが、このように素早く繰り返し充填するのに使いやすいため、ポータブル タイヤ インフレーターを探している場合には良い選択肢になります。
デフォルトのセンサー精度は、おそらく Fanttik X8 Apex に対する唯一の建設的な批判です。 オーナーズマニュアルによると、X8 Apex がタイヤの測定値を取得するときの精度は +/- 2 psi 以内です。 対照的に、小型の Fanttik X8 インフレーターの精度は +/- 1 psi です。 特に、標準の X8 よりも大型の X8 Apex の方が車両のタイヤに適しているため、これはおそらく平均的な人にとっては問題ではありませんが、心に留めておくべきことです。 適切に空気を入れたタイヤは車両を安全に保ちます。 最高の燃費を実現します、1 psi の低下でもわずかな影響しかありません。
Fanttik X8 Apex にはお金の価値がありますか?
ポータブルタイヤインフレーターは、必要でなくてもよいものの 1 つです。 釘やビードの漏れでタイヤが急に減ったときや、家族との外出中に時々ゴムボートやバレーボールの空気を入れる必要があるときに便利です。 車両群を管理している場合、または農場内に複数のトラックや ATV がある場合は、ポータブル タイヤ インフレーターをより頻繁に使用する可能性があります。 もしそうなら、Fanttik X8 Apex の堅牢で耐久性のある感触を理解していただけるでしょう。
ミシガン州に住んでいる私は、Fanttik X8 Apex などをよく追加します。 私の冬の緊急キット。 X8 Apex は、減ったタイヤに空気を入れることができ、SOS ビーコン付きの懐中電灯が内蔵されており、電話を充電するための追加の USB ポートも備えています。 これは、手頃な価格で非常に強力な機能セットです。 この記事の執筆時点では、X8 Apex は以下から入手できます。 Fantikの公式ウェブサイト と アマゾン経由 120ドルで。
Carl Anthony は Automoblog の編集長であり、AutoVision News Radio と AutoSens Insights のホストです。 彼は中西部自動車メディア協会の会員であり、アリー・ジョリー・ボールドウィン財団の理事でもあります。 多くのデトロイトの選手と同様に、カールもライオンズのスーパーボウルでの勝利を目指して頑張っている。
Fanttik X8 Apex フォトギャラリー
写真：ダニエル・アンソニー。