ルノーはインドの有名な自動車ブランドで、ハッチバックや SUV を製造しています。 今後数年間で、フランスの自動車メーカーは、さまざまな分野や顧客の好みに合わせて多数の新型車をインドでデビューさせる予定です。 これらの今後のルノー車の中には、既存のモデルをベースにしたものもあれば、既存のライバルと競合する新規参入車もある。 ここにリストがあります 今後のルノー車 インドでは2022年から2024年に発売予定、発売予定日と価格も併せて発表。
今後のルノー トリバー ターボ MUV
ルノー トリベールは、コンパクトな 7 人乗り MUV で、広々としたキャビン、多彩な座席オプション、お手頃な価格設定がインドの顧客に好評です。 5 速マニュアルまたは AMT ギアボックスが Triber の 1.0 リッター ガソリン エンジンを駆動し、最高出力 72 PS と 96 Nm を発揮します。しかし、多くの顧客は、Triber にはそのサイズと重量の割に十分な性能と洗練が欠けていると感じていました。
ルノーは、この問題を解決するために、2022年初めに、より高い出力とトルクを備えたターボチャージャー付きトライバーを発売する予定です。 Triber Turbo は、6 速マニュアルまたは CVT ギアボックスを備えた 100 PS および 160 Nm トルクの 1.0 リッター ターボ ガソリン エンジンを採用します。 Triber Turbo には、新しいアロイホイール、LED ヘッドランプ、改良されたグリルなど、いくつかの外観上のアップデートも行われます。
トリバー ターボは、マルチ スズキ エルティガ、マヒンドラ マラッツォ、ダットサン ゴー プラスなどの他のコンパクト MUV と競合します。 Triber Turboの予想価格帯はRs. 650万ルピー 80万（元ショールーム）。
ルノー アルカナ SUV
ルノー アルカナは、2019 年に世界的に公開され、それ以来、いくつかの国際市場で発売されている中型 SUV クーペです。 ルノー アルカナは、ダスターやキャプチャーと同じプラットフォームをベースとしていますが、傾斜したルーフライン、LED 照明、デュアルトーンの合金ホイールを備えた、より滑らかでスポーティなデザインが特徴です。
アルカナは、インドでのSUVポートフォリオを拡大するルノーの戦略の一環として、2022年半ばまでにインドで発売される可能性が高い。 ルノー アルカナはダスターやキャプチャーの上に位置し、ヒュンダイ クレタ、起亜セルトス、シュコダ クシャック、フォルクスワーゲン タイガンなどの他のプレミアム SUV と競合することになります。
アルカナには、150 PS と 250 Nm のトルクを発揮する 1.3 リッター ターボ ガソリン エンジンと、6 速マニュアルまたは CVT ギアボックスが搭載されます。 ルノー アルカナは、デジタル インストルメント クラスター、ワイヤレス Android Auto および Apple CarPlay を備えたインフォテインメント システム、パノラマ サンルーフ、空気清浄機、マルチ エアバッグなどの先進機能も提供します。
アルカナの予想価格帯はRs. 2000万ルピー 250万（元ショールーム）。
ルノー メガーヌ E-テック
ルノー メガーヌはヨーロッパで人気のハッチバックです。 Megane は、スタイリッシュなデザイン、広々としたキャビン、効率的なエンジンで知られています。 最新世代のメガーヌは 2016 年に発売され、2020 年にフェイスリフトを受けました。メガーヌには、2020 年に導入されたメガーヌ E-Tech と呼ばれるハイブリッド バージョンもあります。
Megane E-Tech プラグイン ハイブリッドは、1.6 リッターのガソリン エンジン、2 つの電気モーター、9.8 kWh のバッテリー パックによって駆動されます。 Megane E-Tech は、純粋な電気モードで最大 65 km 走行でき、合計 160 PS のパワーと 349 Nm のトルクを発揮します。 ルノー メガーヌ E-テックには、回生ブレーキ システム、E-セーブ モード、マルチセンス ドライビング モード セレクターも装備されています。
メガーヌ E-Tech は、インドにおけるルノー初のハイブリッド車として、2022 年後半までにインドで発売される予定です。 ルノー メガーヌ E-テックは、ヒュンダイ i20、タタ アルトロス、フォルクスワーゲン ポロ、マルチ スズキ バレーノなどの他の高級ハッチバックと競合することになります。 Megane E-Tech の予想価格帯は Rs. 250万ルピー 300万（元ショールーム）。
ルノー コレオス SUV
ルノー コレオスは、2008 年に初めて発売され、それ以来 2 回のアップデートが行われたフルサイズ SUV です。 コレオスは日産エクストレイルと同じプラットフォームをベースにしており、一部のコンポーネントと機能を共有しています。 ルノー コレオスは、最大 7 人の乗客が乗車でき、579 リットルの大きなトランクスペースを備えた、広々とした快適な SUV です。
コレオスは、インドにおけるルノーの主力SUVとして、2023年初めまでにインドで発売される可能性が高い。 コレオスはアルカナの上に位置し、トヨタ フォーチュナー、フォード エンデバー、MG グロスター、マヒンドラ アルトゥラス G4 などの他の高級 SUV と競合することになります。
ルノー コレオスには、190 PS および 243 Nm のトルクを発揮する 2.5 リッター ガソリン エンジンと、6 速マニュアルまたは CVT ギアボックスが搭載されます。コレオスには、Bose サウンド システム、パノラマ サンルーフ、レザー シート、デュアル ゾーン クライメート コントロール、およびたくさんのエアバッグ。
コレオスの予想価格帯はRs. 3000万ルピー 350万（元ショールーム）。
次期ルノー クウィッド EV
ルノー Kwid は、2015 年の発売以来、インドでよく売れている人気のエントリーレベルのハッチバックです。Kwid は、SUV のようなデザイン、高い地上高、広々としたキャビン、そして手頃な価格で知られています。 Kwid には 2 つのガソリン エンジンが搭載されています。1 つは 54 PS と 72 Nm の 0.8 リッター、もう 1 つは 68 PS と 91 Nm の 1.0 リッターです。
ルノーは、2023年半ばまでにインドでKwidの電動バージョンを発売する予定だ。 中国で販売されているK-ZEモデルがベースとなる。 ルノー クウィッド EV はインドで最も安価な電気自動車の 1 つとなり、環境に優しく経済的な都市走行のオプションを探している顧客をターゲットとします。
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Kwid EVは26.8kWhのバッテリーパックを搭載し、航続距離は271kmとなる。 Kwid EVには、わずか50分でバッテリーの最大80％を充電できる急速充電オプションも搭載される。 ルノー クウィッド EV の出力は、約 44 PS のパワーと 125 Nm のトルクになります。
Kwid EVの予想価格帯はRs. 1000万ルピー 120万（元）ショールーム）。
ルノー次世代ダスターSUV
2012 年以来、ルノー ダスターはインドで 100 万台以上の SUV を販売しました。 堅牢なダスターは、広いインテリア、強力なエンジン、オフロード能力を備えています。 ダスターは 2019 年にフェイスリフトを受け、外観のアップデートと新機能がモデルに追加されました。
ルノーは、2023年後半に新型ダスターをインドで発売する予定である。次世代ダスターは、トライバーと次期アルカナを支えるCMF-Bプラットフォームをベースとする。 次世代ダスターは、よりシャープなライン、LED照明、大型の合金ホイールを備えた、まったく新しいデザイン言語を特徴としています。
次世代ダスターには、最高出力150PS、トルク250Nmの1.3リッターターボガソリンエンジンと、最高出力110PS、トルク260Nmの1.5リッターディーゼルエンジンが搭載されます。
ルノー ZOE SUV
長年にわたり、ヨーロッパで最も売れているEVは小型電動ハッチバックのルノーZOEだった。 ZOEは、そのキュートなデザイン、広々としたキャビン、そして印象的な航続距離で知られています。 ZOE には、航続距離 300 km の 41 kWh バッテリーと、航続距離 395 km の 52 kWh バッテリーが提供されます。 ZOE には、わずか 30 分で最大 150 km の航続距離を充電できる急速充電オプションもあります。
2017年のフランクフルトモーターショーでは、ルノーによって2024年初頭までにコンセプトZOE SUVがインドで発売される予定だ。 ルノー ZOE SUV は、よりアグレッシブで力強いデザインが特徴です。 より高い地上高、より大きなホイール、ルーフレールを備えています。 ZOE SUVには、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤレス充電パッド、360度カメラが搭載されます。
ZOE SUVはハッチバックと同じ52kWhのバッテリーパックを使用するが、より重い重量と抵抗により航続距離は350kmに減少する。 ルノー ZOE SUV の出力は約 135 PS のパワーと 245 Nm のトルクになります。
ZOE SUVの予想価格帯はRs. 150万ルピーに 200万（元ショールーム）。
今後登場するルノー K-ZE クロスオーバー車
ルノー K-ZE は、Kwid プラットフォームをベースにした小型電動クロスオーバーです。 ただし、デザインが異なり、追加機能もいくつかあります。 ルノー K-ZE は 2019 年に中国で発売され、手頃な価格、十分な航続距離、実用性が顧客から好評を博しました。
K-ZEは2024年半ばまでにインドで発売される予定だ。 ルノーにとって、Kwid EVに次ぐ国内2番目の電気自動車製品となる。 ルノー K-ZE は、都市部の通勤用にスタイリッシュで広々とした電気自動車を探している顧客をターゲットにしています。
K-ZEは26.8kWhのバッテリーパックを搭載し、1回の充電で最大271kmの航続距離を実現します。 K-ZEには、わずか50分でバッテリーの最大80％を充電できる急速充電オプションもあります。 ルノー K-ZE の出力は約 44 PS のパワーと 125 Nm のトルクになります。
K-ZEの予想価格帯はRs。 1000万ルピー 120万（元ショールーム）。