ヤマハ の生産を終了しています スノーモービル そして今年から市場から撤退する。 の 日本企業 言う 世界から完全に消えるだろう スノーモービル 段階的に廃止されるものの、2025 年までに市場に投入される 日本ではヤマハの2022年モデル最後のスノーモービルがディーラーで品薄になるまで販売される予定だ。
その後、ヤマハは欧州市場でスノーモービルを段階的に廃止し、2024年モデルのそりのラインナップを一新したばかりだ。 バイザーダウン 報告します。 そしてついにヤマハは撤退することになる。 北米市場は2025年モデルイヤーまで、つまり米国では翌年までヤマハスノーモービルを購入する時間がまだあるということだ
差し迫ったスノーモービルの生産停止は、アメリカでの今後の2025年モデルの販売は言うに及ばず、ヨーロッパで最近導入された2024年型スノーモービルの継続的な販売にとって良い影響を与えるはずがない。 しかし、1968 年に同社初のスノーモービルであるヤマハ SL350 が発売されて以来、同社のそりは世界中に忠実なファンを獲得しています。
ヤマハは2024年モデルの生産をやっと始めており、今年の秋に納入される予定だ。 そして、米国とカナダでのこれらの最終モデルの販売に向けて、2025 年モデルまで生産が継続されます。 部品とサービス 最終生産終了後も引き続き利用可能ですが、いつまで続くかは不明です。 ヤマハは12〜36か月の期間について言及したが、それは販売代理店やディーラーを乾燥させるためではなく、むしろ支援するためのものだった。
ヤマハは、同社が「スノーモービル市場で持続可能なビジネスを継続するのは困難であるとの結論に達した」ため、スノーモービルの生産を終了すると発表した。 日本のオートバイとエンジンのメーカーは、「環境に優しい4ストローク」スノーモービルを作る努力をほのめかしたが、おそらくヤマハは現在、EVオートバイなどのよりクリーンなマシンの生産を優先しているようだ。
ヤマハは現在、 パートナーシップ ホンダ、カワサキ、KTM、ピアジオと協力して、将来の電動バイクで使用できる交換可能なEVバッテリーを標準化しました。 そして同社はまた、 水素で動く ホンダ、カワサキ、スズキのバイク。 他の「ビッグ 4」日本の自転車メーカーと同様に、ヤマハがよりクリーンな交通手段に移行し、古くて汚い自転車を放棄していることは明らかです。 時代の終わりだ。
