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調査により、米国とカナダの販売店の新たな戦略と主要な課題が明らかになりました
イリノイ州ホフマン エステーツ–(ビジネスワイヤ)–#CDKグローバル–昨年、サプライチェーン主導の在庫、自動車市場の価格設定、金利上昇に対する度重なる課題が販売店を悩ませ、米国とカナダの自動車小売業者は、前例のない業界と経済の変化の中で「繁栄を目指す」という考え方を採用するようになりました。 こうした変化にも関わらず、調査対象となった先進的な販売店の 49% が、ビジネスの成功への明確な道筋を切り開いた、との市場調査によると、 CDKグローバル株式会社、大手自動車小売ソフトウェアプロバイダーです。
2023年の自動車小売業トレンドセッターズガイドでは、昨年遭遇した障害を概説し、ディーラー内で最初に変革を導入したと自認するトップストアリーダーによるベストプラクティスを強調した。 これらのトレンドセッターは、運営上および財務上のプラスの成果を生み出す業界内での基準を設定しています。 このレポートは、ディーラーと、明らかに来年に向けて準備ができていない分野に対するテクノロジーの影響を深く掘り下げています。
CDK Globalの自動車業界アナリスト、デビッド・トーマス氏は、「自動車小売業に一つだけ変わらないものがあるとすれば、角を曲がった先には常に未知のものが潜んでいるということだ。そのため、こうした課題に適応して成長する能力が極めて重要だ」と述べた。 「私たちの調査では、消費者の間での存在感を維持し、業界で存続するために、ディーラーが過去 1 年間でどれほど先進的な考え方をするようになったのかがわかりました。」
CDK Global の 2023 年トレンドセッター向け自動車小売業ガイドの調査データのハイライトは次のとおりです。
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調査対象となったディーラーの 44% は車両購入体験の向上に注力するために従来の販売から移行し、小売業者の 50% はサービスの推奨事項を見積もるために写真やビデオを使用しました。 対照的に、トレンドセッターではない企業は、コスト削減や価格戦略の変更に重点を置いています。
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過去 1 年間で、トレンドセッターの 48% がデジタル小売を強化しましたが、Web チャネルからデジタル小売に依存している従来のディーラーはわずか 36% でした。
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配送プロセスは、営業担当者が技術機能を説明し、スマートフォンをペアリングし、顧客の車用のメーカー アプリのダウンロードを支援するように進化しました。 そのため、調査対象となったディーラーの 70% は、スタッフの技術トレーニングへの投資がビジネス全体に非常に大きな影響を与えたと回答しました。 81% が 2023 年も投資を続ける予定です。
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OEM とのより強力なパートナーシップの構築は大幅に上昇し、ディーラーの 3 分の 1 近くが、その結果として経営に大きな影響を及ぼしたと報告しています。
新しいオンライン小売業者やEVサービスなど、業界の主要な問題のいくつかは、驚くほどそれらのことに比較的無関心だったディーラーの間で課題を引き起こし続けている。 リストのトップは消費者直販モデルで、ディーラーの 46% がこれを管理する準備ができていないと回答しました。
「ディーラーは財務上および経営上の成功を継続するために、経済および業界の変化を常に把握しておく必要があります。 新しいソリューションの統合とスタッフへの投資は、今後の未知の変化を乗り切るための重要かつ永続的な影響を生み出すのに役立ちます」とトーマス氏は述べています。
調査結果の詳細については、次のサイトをご覧ください。 2023 年のトレンドセッター向け自動車小売業ガイド | CDKグローバル。
CDK Global株式会社について
CDK Global は、自動車および関連業界全体の販売店および相手先商標製品製造業者 (「OEM」) にクラウドベースのソフトウェアを提供する大手プロバイダーです。 当社のクラウドベースのサービスとしてのソフトウェア (「SaaS」) プラットフォームにより、販売店は車両の取得、販売、融資、保険、修理、メンテナンスなどのエンドツーエンドの業務運営を管理できます。 最新のソリューションの統合プラットフォームは、重要なワークフローを自動化および合理化することで、顧客にシンプルで便利なエクスペリエンスを提供することで、ディーラーがより多くの車両を販売およびサービスできるようにし、財務および業務パフォーマンスを向上させます。
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