ステランティスはどうやら 生産性を最後の一滴まで絞り出そうとする ウォーレントラック組立工場 と ジェファーソンノース組立工場 の ミシガン州 の前に 迫るストライキ期限 によると9月に ロイター。 どちらの施設もジープ SUV の生産にとって重要です。
報道によると、ステランティスは両施設の従業員に対し、7月5日から「危機的状況」になると伝えたという。 10月2日まで。 現状ではそれが基本的に何を意味するか ユナイテッド・オート・ワーカーズ 同報道によれば、工場は週7日まで90日間稼働できる契約となっており、組合職員には9時間を超える残業を義務付けることができるという。
「会社幹部らは、ストライキの可能性に先立って在庫を積み上げるためにこれを行っている。 彼らは我々を脅迫しようとしている、なぜなら我々は全米自動車労働組合からの別の身売り契約を受け入れないからである。」ウォーレン施設の主に組合員からなる独立グループである階級解雇委員会は、ロイター通信が報じた投稿で次のように書いている。
ステランティスがこの評価に同意していないことを知っても驚かないでしょう。 代わりに彼らはこう言います に対する高い需要 グランドワゴニア と グランドチェロキー 営業時間延長の理由としては。 同社はまた、UAWに書簡を送り、危機的状況は供給不足によるものだと述べたと伝えられている。 ワゴニアとグランドワゴニーr生産。 ステランティスはそうだと言う 17,871台遅れているが、UAWは、このギャップは同社が昨年夏に工場の従業員を一時解雇したことに原因があると主張している。
ロイター通信の報道によると、自動車メーカーは過去に、UAWの契約期限やストライキの可能性を前に、実際に人気車種の在庫を積み上げてきたという。
同紙は、ＵＡＷ会長のショーン・フェイン氏が他の組合指導者らとともにステランティス社、ゼネラル・モーターズ、 とフォードは9月14日を前に UAWの現在の契約の満了。 丁寧 契約 交渉は から始める 7月13日。