Motor1.com ほぼ毎日、場合によってはそれ以上の頻度で、今後登場する車両のスパイショットを投稿します。 現在進行中の最新情報を常に知りたい場合は、先週の開発車両のすべてをまとめたこのリストをチェックしてください。
RS6 E-Tron は、アウディの今後の電気セダンの高性能バージョンになります。 これらの写真のものは、従来のミラーではなく、茎にサイドカメラを装着しています。
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アウディは間もなく、内燃機関車を識別するために奇数番号を使用し、EV には偶数番号を使用し始める予定です。 だとしたら、これが新型RS7、通常RS6と呼ばれるものです。
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アップデートされたアウディ Q8 シリーズには、改良された SQ8 パフォーマンス バリアントが含まれます。 ヘッドライトが微調整され、バンパーが改良され、グリルが変更されます。
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キャデラックは、リリクよりも減速する小型の電気SUVを準備している。 デザインは外側のコーナーに垂直のヘッドライトを備えており、下部フェイシアには小さな開口部しかありません。 後部の窓は急に傾斜しており、テールライトは前部のランプと似ています。
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フォードは、刷新されたエクスプローラー量産車をわざわざカモフラージュしようとはしていない。 これにより、更新されたプラチナとSTのトリムがよくわかります。 最も重要な改良点は、SUV のノーズ部分にあり、新しいヘッドライトとより四角いグリルが採用されています。
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迷彩なしのラプター R の画像を受け取った後、カバーなしの標準ラプターの写真も入手しました。
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改良されたホンダ オデッセイ ミニバンは、フロントとリアの外装が更新されました。 ホンダは今のところ、変更の正確な内容を秘密にしている。
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ヒュンダイは、リフレッシュされたツーソンを私たちによく見てもらいたくないのです。 ただし、新しいグリルと、おそらく新しい排気管のデザインがあることがわかります。 ディスプレイの大型化など、キャビンに大きな変更が加えられることを期待しています。
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2 つのモデルには多くの共通点があるため、ラングラーの変更が最終的にグラディエーターにも適用されるのは当然のことです。 これらのスパイショットでは、トラックが SUV の 12.3 インチ ユニットのように見える、より大きなインフォテインメント スクリーンを獲得していることがわかります。
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フォード ラプターやエクスプローラーと同様、リフレッシュされたリンカーン アビエーターの開発チームも SUV に迷彩を施しません。 このモデルは、オーバーホールされたノーズとグリルまで伸びるヘッドライトを備えています。
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マツダ CX-80 は基本的に CX-60 の 3 列バージョンです。 スタイリングは、より長いホイールベースを考慮して後部に変更を加えたことを除いて、小型モデルと同様に見えます。
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ルノーはセニックをヨーロッパに復活させますが、今回のモデルはEVです。 到着は2024年になると予想されます。
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こちらはシュコダ・コディアックの車内です。 ギアシフトはステアリングコラムにあります。 設計者は中央の通気口をインフォテインメント スクリーンの下に移動しました。 個別の HVAC コントロールもあります。
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