中国は今年第1四半期、テスラのクロスオーバー「モデルY」にとって最大の市場であり、同期間中にテスラが世界で最も売れた自動車となるのに貢献した。
同社が5月の納車が精彩を欠いたと報告したことを受け、Xpengは新型クロスオーバー車の売上回復に期待を寄せている。
Xpeng G6の価格は20万9,900元（2万8,882.01ドル）からで、これに対しテスラモデルYの中国での開始価格は26万3,900元である。
シティグループのアナリストは「G6の価格戦略が20万～23万元の範囲でBEV SUVという独自の製品セグメントを生み出し、エントリーレベルの中型BEV SUVを求めているが、テスラ モデルYやXpeng P7iを買う余裕はない顧客を惹きつけていることは認める」と述べた。とメモに書きました。
シティグループのアナリストは、G6の月間販売台数が1万台と予想している。 中国政府による新エネルギー車購入に対する5,200億元の減税も需要を押し上げると予想される。
リフィニティブが調査したアナリスト９人の平均予想によると、テスラは早ければ今週末にも４─６月の世界納車台数が過去最高となる４４万５０００台と発表される見通しだ。