2021 年のグッドウッド フェスティバル オブ スピードでデビューした後、あまり知られていないマクマーティ スピアリングが数量限定で生産されようとしています。
あまり知られていない英国の自動車メーカー、マクマートリーは、同社初の電気自動車、スピリング・ピュアの限定生産を発表した。
これらの画像ではおもちゃのように見えますが、レースの規制を満たすように設計された軽量の電気スーパーカーです。
わずか100台が計画されている量産モデルは、2021年のフェスティバル・オブ・スピードでプロトタイプ車両として発表された後、今年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでデビューする準備が整っている。
Spéirling Pure にはコックピットの後ろに 2 つの大きな「ファン」が装備されており、他の空力補助装置が車両の下から空気を抽出し、後部の中央トンネルに方向転換します。 この珍しい機能は、車の低吊り設計と組み合わされて、車の下に低圧のゾーンを作り出し、さらなるダウンフォースを生み出すと主張されています。
英国での価格は税引き前82万ポンド（約157万オーストラリアドル）からで、2025年の製品版リリースに先立って、2024年に試作版が登場する予定だ。
プロトタイプの Spéirling Pure は 2000kg のダウンフォースを生成し、安定性とグリップ力を高めます。
ただし、欠点の 1 つは、フルスピードでファンから発せられる最大 120dB の騒音です。これはチェーンソーや救急車のサイレンに匹敵し、何らかの保護がなければ聴覚障害を引き起こすのに十分な大きさです。
長さ 3.45 メートル、幅 1.58 メートルの Spéirling Pure は、カーボンファイバー製のモノコック シャーシを備えています。 キャビンはシングルシート構成のためぴったりとフィットしますが、マクマートリーは身長 200 cm までのドライバーに対応できるように改良を加えました。 調整可能なステアリングホイールとペダルが組み込まれているため、さまざまな体格のドライバーが最適なドライビングポジションを見つけることができます。
プロトタイプの重量はすでに 1000kg を下回っていますが、限定生産バージョンではさらなる軽量化が図られています。 これには、より小型の 18 インチホイールと 35% 軽量化された配線織機の使用が含まれており、不必要な重量が削減されます。
Spéirling Pure はリアアクスルのデュアル電気モーターによって駆動され、公称出力 745kW を実現します。 この電気システムは、U 字型の 60kWh バッテリー パックによってサポートされています。 同社は、バッテリーパックには20分間の再充電機能があり、運転セッション間のダウンタイムを最小限に抑えることができると主張している。
スピールリング ピュアの最初の検証プロトタイプは、来たるグッドウッド フェスティバル オブ スピードでデビューする予定で、その前モデルは 2021 年のイベントで 39.08 秒という記録破りのタイムを樹立しました。
The post あなたが聞いたことのない別の電気スーパーカー: マクマートリー (そう、それが本当の名前です) をご紹介します appeared first on Drive.