紛れもない「青い楕円形」 フォードのエンブレムは、長年にわたり何十万台ものフォード ピックアップトラックのノーズを飾ってきました。 フォードは 1903 年に初めて筆記体のロゴを導入し、そのデザインは 8 種類の異なるデザインを経ました。 その後の変更。 しかし、フォードのトラックには、会社が設立されてから何十年も経った1980年モデルまでグリルのロゴが表示されませんでした。
今日のピックは低走行距離です 1981 フォード F-150 ピックアップ に出品されている ClassicCars.com ニュージャージー州クロスターの個人販売者による。 (リンクをクリックしてリストを表示します)
リストには「新しい内装、新しいペイント、ホイール、タイヤ、その他多くの新しい部品」と記載されている。 「走りも運転も素晴らしいです。」
1981 年モデルは、第 7 世代の 2 年目でした。 Fシリーズ。 より角張ったボディのほかに、パワートレインと装備も進化しました。ディーゼルエンジンが初めて導入され、ダッシュボードはより完全な計器類を組み込むために見直されました。 この世代は、グリルに青い楕円形のロゴを初めて採用しました。 今日の場合、ボンネット全体に太字で詳しく記載されています。 フォードは、このトラックを競合ブランドのものと間違えないようにしました。
パウダーブルーとホワイトのツートンカラーの外装はステップサイドボディ構成で、ポリッシュトリムリングとグッドイヤータイヤを備えたラリースタイルのホイールが素敵な縁石の魅力を与えています。 リストの写真によると、荷台の内部はボディの他の部分と同じくらいきれいに見えます。 このトラック 修復後はあまり輸送義務が課されていません。 キャブの内部はビニール製のベンチシートを備えたオールブルーで装飾されており、オーディオは最新の Sony AM/FM/CD ヘッドユニットから供給されます。
このハーフトン二輪駆動車のボンネットの下には、300cid 直列 6 気筒が 3 速マニュアル トランスミッションと組み合わされています。 販売者は、「ドライブトレインのオリジナルマイル数は 60,595 マイルです。 モーターはすべてオリジナルで、修復中には触れられていませんが、すべて新しいベルト、ホース、フィルターなどで整備されています。」
注目に値する：一部の新しいフォードトラックは、青い楕円形のグリルエンブレムを持たないものに戻りました。 たとえば、ラプター (2010 年に初めて導入) には、フロントエンド全体に「FORD」と書かれているだけです。
売り手は、このクリーンで低走行距離の車両に対して 17,995 ドル、または最高のオファーを求めています Fシリーズ。
このリストを表示するには ClassicCars.com、 見る 今日のおすすめ。