マックス・フェルスタッペンは、ドミンゴ代表、フェラーリのパイロット、レッドブルのコンパニェロ・デ・エクイポ、そしてレッドブルのセルジオ・ペレスとともに、オーストリアのグラン・プレミオでの勝利とカレーラスでのポールポジション獲得を達成した。
レッドブル リンクでのさまざまなパイロットのテストは、バーチャル セーフティ カーの初期段階でのフェルスタッペンの燃料補給とロス ポコス パイロットの試験を開始します。 )、エル・ホランデスは、自分の人生を楽しむことができません。 ビクトリア・エン・エル・レボテ、そしてセプティマ・デ・ラ・テンポラダ。
ルクレールは、VSC の安全性を確認し、フェルスタッペンの飛行中、飛行機での飛行中、レッドブルのほとんどの安全性を確認し、非常に危険な状況を乗り越えることができます。ブエルタの精進早く。
ペレスは、マイアミのグラン・プレミオでの初戦の練習試合で、15 日間の治療期間中の回復と記録を達成し、カルロス・サインツの決勝戦で最高の刑罰を獲得するためのスーパーアンド・スーパーアンド・カレラスを達成した。ムポ・デル・ピロトデ・フェラーリ・ポル・ロス・リミテス・デ・ラ・ピスタ。
ランド・ノリスは、セマナとエル・デ・マクラーレンの最高の才能、そして、アストン・マーティン・デ・フェルナンド・アロンソとラス・マキナ、メルセデス・デ・ルイス・ハミルトン、オトロ・ペナリサド、そしてジョージ・ラッセルが、メタ・ラ・メタで、スーパーアンド・アル・クイント・ルーガーのメホラスを獲得した。
ピエール・ガスリーは、アルプスで最高のペナルティを与え、11月のルーガー、そしてアストンマーティンのランス・ストロールとウィリアムズのライバル、アレックス・アルボン、そして最終的な最高のペナルティを獲得しました。
エステバン・オコンが12日の自動車安全保障で罰則を受け、ウィリアムズ・ローガン・サージェントの新星と、13年間の外出制限での復帰を目指した。 F1 の入門編として引き続きご活用ください。
アルファ ロメオ トゥボ ウナ カレラ 静かに、周関羽とバルテリ ボッタスの終点 14 ° と 16 ° を尊重し、アルファタウリ デ ニック デ フリースのスーパーアンド フュエ サンシオナド シンコ セグンドス ポル オブリガー アル ピロト デ ハース、ケビン マグヌッセン、サリセ デ ラ ピスタ。
オスカー・ピアストリのカレラは、連絡先と必要性を認識し、デランテロの必要性を認識し、マクラーレンが17歳のカサ・エン・エル・プエストでマクラーレンの記録を保持し、角田裕毅が最初のブエルタでの安全を確保します。 AlphaTauri のピスタは、ピスタの制限に対して罰則が適用される可能性があります。
マグヌッセンの P19 でのイベント終了と、グラン プレミオ 150 年での参加、ニコ ヒュルケンベルグの再試合、最高のパフォーマンスを維持する可能性を最大限に高めるためのハース コミュニティの開催。 VSC のプロボコ エル メンシオナド。
スプリントで独立した活動を行い、レッドブルリンクでのイベントのプリンシパル、オーストリアのグランプレミオでの再試合、フェラーリ・ルクレールのパレハでのフェルスタッペン・パルティエンド・デ・ラ・ポシシオン・デ・プレビレッジ、サインツ、マクラーレン・アクチュアリザド・デ・ノリス、そしてメルセデス・デ・ハミルトン。
カレラの運転手は、オランダのディラノ・ファン・ト・ホフのパイロット・デ・カレラの沈黙を守って、スパ・フランコルシャンのサバドでの事故で事故を起こし、瞬間的な記録と衝撃を与えた。でレッドブル。 共同出資者のディートリッヒ・マテシッツ氏、罰金を科せられた。
マグヌッセンとデ・フリースの以前の通信は、ピット レーンでの最高のフィラデルフィアとカンビオのコンポーネントとパルケ セラードのコンディシオン、18 件のパイロット、ラ マヨリア オプタンド ポル ニューマティコス メディアーノスの重要な情報です。アロンソ、ボッタス、マグヌッセンとハードで対戦 – アスミオ・サス・エスパーシオス。
クアンド・ラス・ルチェスは、ヌブラダス、ポール・ガナドール、フェルスタッペン、ルクレールと曲線1のディフェンスでの逃走中、レッドブルの完璧なパラディフェンダーのロス・アタケス・ポステリオレス・デル・フェラーリとラス・曲線3でのコロカルの準備を整えた。 y 4.
ルクレール・オキュポ・エル・セグンド・ルガール、フェルスタッペンとのセリエ・デ・ミラダス、コン・ス・コンパニェロ・デ・エクイポ、サインツ・ミランド・アン・テルセル・ルーガー、ハミルトン・ダンド・エル・サルト、ノリス・パラP4、セギド・デ・アロンソ、ヒュルケンベルグ、ストロール、ガスリー・アルボン、クエネス・オキュパロン・ラス・ポシオネスパゴ・デ・プントスのフィナーレ。 。
オーストリア、シュピールベルク – 7月2日: マックス・フェルスタッペン・デ・ホランダとオラクル・レッドブル・レーシングが準備を整える
フェルスタッペンはポールポジションを獲得し、一時的なセックスを記録しました
角田氏は、1 年間の作業で、デランテロの状況に応じて、ボッタス タンビエン インボルクラドで、4 回の作業で発生する危険性を考慮し、ピスタでの安全性を確認します。 事後的には、セグリダードの安全性を確認します。
角田 y マグヌッセン (カスティーリャ デ ロス ドス コンピュエストス ユーティリティのマルカル チーム間でのニューマティクスの実行) セーフティ カーのボックスに入る、最終ブエルタ 3 のボルビオとボックスに入る、フェルスタッペン ドミナンド エル レイニシオ パラ マンテナー ス ベンタージャ ソブレ ルクレール y隅々まで安全な映画を楽しみましょう。
8 試合の 71 プログラム、フェルスタッペン時代の戦績、サインツのチームの指揮官であるルクレールのコメント、ハミルトンとの親権、そしてラジオでのノリスの活躍時々。
「Creo que puedes ver, no necesito avisarte」、dijo Sainz por la radio mientras se acercaba cada vez mas a Leclac: los Ferrari se alejaban cada vez mas del líder de la carrera、Verstappen、a medida que pasaban las curvas y las vueltas。 「Seguimos con el plan, ningún ataque por ahora」、fue la respuesta。
メディオカンポ、ペレスとラッセル、問題の解決策を決定し、英国の最高の管理者と最高の管理者を決定するメキシコの最終決定と、最終的な解決策の解決策デ・ウナ・ペレア・エモシオナンテ、ミエントラはガスリー・タンビエン・ハイゾ・ウン・モビミエント・ソブレ・ヒュルケンベルグ・アン・ラ・クルバ3、ポル・エル・オクタボ・ルーガー。
ノリスの命を奪うハミルトンは、白黒と黒人の絆を取り戻し、世界の安全を守るために、最も重要な犯罪行為を監視します。 「ピスタでの管理は不要、自動運転は必要ありません」、メルセデスの情報を状況に合わせて箱に入れることができます。
ミエントラス・ハミルトンは、自動ピスタでルチャバの管理を行い、ヒュルケンベルグは、潜在的な可能性のある医療機関での活動を開始し、バーチャルセーフティカーの活動を開始し、ピットレーンでの活動を開始します。アバホ。
ハミルトン、ノリス、ガスリー、アルボン、ラッセル、オコン、ピアストリと軍曹は、ピットレーンで緊急事態に直面し、ボックスに入る機会を与えられました。 遅刻のブエルタ、ルクレール、サインツ、アロンソ、ボックス内での散歩、フェルスタッペンのマントゥーボ・アル・フレンテ。
VSC の終結と、18 秒間の条件の規定、フェルスタッペンがルクレールと 18 セグンドのポコメノス、ペレスとの対戦 (ケ アウン ノ セ デトゥヴォ) オクパンド エル テルセル ルガー デ ハミルトン、ノリス y サインツ、クエン ペルディオ デスピュエス デ ラ ドーブルフェラーリの蓄積、最初のデータの拡張を記録します。
ラ・ルーチャ・デ・サインツ・コン・アン・パセ・ソブレ・ノリス・アン・ラ・クルバ3 ポル・エル・キント・ルーガー、ミエントラス・ケ・ロス・コミサリオス・ル・インピュシロン・ウナ・ペナルティザシオン・デ・シンコ・セグンドス・ハミルトン、ロス・リミテス・デ・ラ・ピスタ、アルゴ・ク・テンドリア・ク・クンプリル・エン・オトラ・パラダ・エン・ボックス・オアルファイナルデラカレラ。
オコンと軍曹のピットレーンで事件が起こらないように注意してください。
F1 オーストリアのグラン・プレミオ、リザルタード:
POS |
ピロト | ティエンポ/レティーロ | PTS |
---|---|---|---|
1 | 1:25:33.607 | 26 | |
2 | +5.155s | 18 | |
3 | +17.188s | 15 | |
4 | +21.377s | 12 | |
5 | +26.327s | 10 | |
6 | +30.317s | 8 | |
7 | +39.196s | 6 | |
8 | +48.403s | 4 | |
9 | +57.667s | 2 | |
10 | +59.043s | 1 | |
11 | +69.767s | 0 | |
12 | +1 ラップ | 0 | |
13 | +1 ラップ | 0 | |
14 | +1 ラップ | 0 | |
15 | +1 ラップ | 0 | |
16 | +1 ラップ | 0 | |
17 | +1 ラップ | 0 | |
18 | +1 ラップ | 0 | |
19 | +1 ラップ | 0 | |
ノースカロライナ州 | DNF | 0 |
カンピオナートの状況:
ポジシオン コンダクター ナシオナリダード オート PTS
1 マックス・フェルスタッペン NED レッドブル・レーシング・ホンダ RBPT 229
2 セルジオ・ペレス MEX レッドブル・レーシング・ホンダ RBPT 148
3 フェルナンド アロンソ ESP ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 129
4 ルイス・ハミルトン GBR MERCEDES 108
5 カルロス・サインツ ESP FERRARI 86
6 シャルル・ルクレール モン・フェラーリ 72
7 ジョージ・ラッセル GBR MERCEDES 70
8 ランス・ストロール CAN アストンマーティン アラムコ メルセデス 43
9 エステバン・オコン FRA ALPINE RENAULT 31
10 ランド・ノリス GBR マクラーレン・メルセデス 22
11 ピエール・ガスリー FRA アルピーヌ・ルノー 17
12 ニコ・ヒュルケンベルグ GER HAAS FERRARI 9
13 アレクサンダー・アルボン THA WILLIAMS MERCEDES 7
14 オスカー・ピアストリ オーストラリア マクラーレン メルセデス 5
15 バルテリ・ボッタス ALFA ROMEO FERRARI 5
16 周冠宇 CHN ALFA ROMEO FERRARI 4
17 角田裕毅 JPN ALFATAURI HONDA RBPT 2
18 ケビン・マグヌッセン デン・ハース・フェラーリ 2
19 ローガン サージェント エスタドス ウニドス ウィリアムズ メルセデス 0
20 ニック・デ・フリース NED アルファタウリ・ホンダ RBPT 0
プントス・デル・エキポのポジション:
1 レッドブルレーシングホンダ RBPT 377
2 メルセデス 178
3 アストンマーティン アラムコ メルセデス 172
4 フェラーリ 158
5 ルノー アルピノ 48
6 マクラーレン メルセデス 27
7 ハース・フェラーリ 11
8 アルファロメオ フェラーリ 9
9 ウィリアムズ・メルセデス 7
10 アルファタウリ・ホンダ RBPT 2
写真の表紙: CTV ニュース