トト・ヴォルフ、オーストリアGP中にルイス・ハミルトンに厳しい指示を与える

2023年オーストリアGP中、ルイス・ハミルトンはトラックリミットのペナルティと、扱いが難しすぎるクルマに苦戦し、緊張が高まった。メルセデスF1のボスであるトト・ヴォルフは、レース中にチームが直面したフラストレーションを強調し、ドライバーにレースに集中するよう念を押した。

トラック限界への挑戦

ハミルトンは、レース序盤の周回でトラックリミットを繰り返し超えたため、物議を醸すことになった。ペナルティに反対を表明したにもかかわらず、7度の世界チャンピオンはその結果に直面した。これらすべてが最終的に彼の進歩を妨げ、彼のフラストレーションを増大させました。

イベント中の自身の行為を弁護するため、ハミルトンはチーム無線でセルジオ・ペレスの同様の違反についてレースエンジニアのピート・ボニントンに知らせた。彼はスチュワードの決定に疑問を抱き、なぜ他のドライバーに速やかにペナルティが与えられないのか疑問に思った。

レースが終盤に差し掛かったとき、ハミルトンは反応が鈍いように見えるマシンに苦戦し、自分が7位になっていることに気付きました。ドライバーの不満を察知したトト・ヴォルフはチーム無線で介入した。

ルイス、車が悪いのはわかっています、運転してください。

2023年オーストリアGPでトト・ヴォルフがルイス・ハミルトンのラジオに出演

2023年オーストリアGPでレッドブルのマックス・フェルスタッペンが優勝した。これにフェラーリのシャルル・ルクレール、レッドブルのセルジオ・ペレスが続いた。一方、ハミルトンは7位で終わり、チームメイトのジョージ・ラッセルが8位で追いかけた。

メルセデスは依然として2位 2023 F1 コンストラクター順位表 178点でした。しかし、最近のイベントにより、アストンマーティンは両者の差を6ポイント縮めることに成功した。

オーストリアGPはトラックリミットペナルティと挑戦的なマシンが彼の進歩を妨げ、ルイス・ハミルトンにとって回復力を試す試練となった。トト・ヴォルフのチーム無線での介入は、状況の深刻さと、メルセデスのスタードライバーが集中力を維持する必要性を浮き彫りにした。

挫折の中でも明るい面としては、ハミルトンがポジションを維持する能力が、レーストラックでのスキルと決意を証明したことだ。