ディーラーは6月も供給が限られているため苦戦が続いたが、市場は安定を保った。
Motors.co.uk によると、在庫レベルは 55 台から 54 台に前月比 3% 減少し、前年比では 6% 減少しました。
フランチャイズおよび独立系ディーラーの在庫はそれぞれ前月比 7% 減の 70 台と 38 台となった一方、自動車スーパーマーケットは 6% 増の 388 台と歓迎すべき増加を見せました。
最近の価格不安定を背景にディーラーがリスクを回避したため、代替燃料車の在庫は前月比で減少し、EVは4%減、ハイブリッドは7%減となり、全体の市場シェアは11%から10%に減少した。
ガソリン車は7%増加し、プラットフォームで販売されている中古車全体の52%を占め、ディーゼル車はシェアを3%増やして38%を占めた。
販売までの日数は 3 か月連続で減少し、自動車がディーラー前に並ぶのは平均わずか 35 日です。
6月の中古車の平均価格は1%（150ポンド）下落して18,283ポンドとなったが、前年同月比では10%（1,671ポンド）上昇した。 この減少は主に、Motors.co.uk の在庫に占める古い車の割合が高かったことによるものです。 年齢層内での価格設定は安定していた。
Motors.co.uk での自動車の平均価格は、1 月の 18,903 ポンドでピークに達して以来、毎月徐々に下がっています。
eBayによると、主な要因の1つは10年以上経過したモデルの価値が5％（347ポンド）下落し、若い車は2022年に価値が上昇した後、下落幅が小さいとしている。
イーベイ・モーターズ・グループのマーケティング・ディレクター、ルーシー・タグビー氏は「5月の銀行休業日の混乱の後、6月の市場は、2021年10月以来のペースで自動車が売れたことに見られるように、需要と供給のバランスがかなり取れており、ディーラーにとっては歓迎すべき安定が見られた」と述べた。 。
「継続的な経済的圧力と6月の金利上昇を考慮して、中古車購入者はこれまで以上に毎月の予算に注目しています。 ディーラーとの会話から、購入のリスクを軽減することが依然として購入プロセスの重要な部分であり、それが PCP が人気を維持している理由であることを私たちは知っています。 購入者は、毎月定額の支払いによる安心感と、保証による厄介な不測の事態の回避を重視しています。」