ダチアは2025年ダカールに向けてプロドライブとチームを組む！

モータースポーツでサプライズが起こることはもうあまりありません。 フォードとアウディがF1に参加するという噂はあまりにも長く続いたため、衝撃的な価値はかなり軽減された。 そして、電気自動車の騒音を出したい人は、ラインナップがSUVにどれだけ支配されているかに応じて、エクストリームEまたはフォーミュラEに参加するでしょう。 しかし、我々はこれをある種の好転のようなものだと考えることにする。ダチアがダカールに出場しているのだ。

そう、2025年からダチアはダカールでのT1+エントリーを含む世界ラリーレイド選手権に参戦することになる。 これまでモータースポーツでの功績として最もよく知られているのは、N24で悲しい結末を迎えたローガンだろう同社にとって、これは大きなニュースのように感じられる。 プロドライブとセバスチャン・ローブの両方のサービスをレースカーに採用するなど、彼らは決して中途半端に物事を進めているわけではありません。 バンベリーを本拠地とするチームは、もちろん、ハンター（ローブが出場した）で最近のダカール経験を持っています。 ドライバーのラインナップには、すでにダカールラリーに7回出場しているスペイン人のクリスティーナ・グティエレス・エレーレオも含まれる。

なぜダカールなのか？ ダチアは、このイベントがその精神によく合っていると信じています。 「ラリーレイドは人間的かつスポーツ的な冒険であり、明らかにダチアのブランド領域に沿ったものです。最も過酷な条件に対処するために開発された四輪駆動プロトタイプのハンドルを握る堅牢な屋外冒険です。 これは、ダチアのレースカーが合成燃料で動く、環境に配慮した冒険であり、余分なものが入り込む余地を残さない野心的な目標を持った、本質的でクールな冒険です。」

これは今日のプレスリリースからのもので、リンクにはある程度の意味があります。 ダチアが華やかで魅力的なモータースポーツに参入するのは適切ではないでしょう。

参戦の確認が報道で大々的に報じられているが、世界ラリーレイド選手権に関してダチアがどのチームと戦うことになるのかについては、私たちもまだ正確には分かっていない。 トップクラスのレーサーは現実のレースと何らかのつながりを持っている傾向があり (フォード レンジャー T1+ を思い浮かべてください)、ダスターのようなマシンはアウトドア アドベンチャーの雰囲気にぴったり合うでしょう。 しかし、私たちはおそらくそこにある枠内で少し考えているでしょう。 ダチアのダカール初参戦は注目を集めるものでなければなりませんね?

プロトタイプは、2025年のオフロードレースのフルシーズンに先立って、2024年にテストを開始する予定です。ダチアのCEOであるデニス・ル・ヴォ氏は次のように述べています。 これは、Dacia の真の堅牢性をテストするだけでなく、低炭素モビリティに対する当社の取り組みを示すものでもあります。 私たちは合成燃料技術を使ってダカールに参加できることに非常に興奮しています。 ダチアは、このゲームで最高のチームとドライバーとともに、ラリーの真剣な候補者です。」 さらなるニュースがあればお知らせします！