新型BMW M2には好き嫌いの理由がある。 一方で、電動化を排除した純粋な直列6気筒エンジンを搭載し、6速マニュアルが後輪に動力を送ります。 その一方で、前モデルの F87 よりも大幅に大きく、重くなっていますが、物議を醸す外観デザインとタブレットのようなデュアル スクリーンを備えています。
G87 のスタイリングは好みではないが、それでもスポーツ クーペに興味がある場合は、妥協案としてオールブラックにすることでしょう。 スイスのディーラーによる新しいウォークアラウンド ビデオでは、Shadowline アップグレードとダーク ホイールを多数備えたサファイア ブラックの M2 にスポットライトを当てています。 外側の色のしぶきは、50 周年の M 記念バッジと赤いブレーキ キャリパーによって表されるだけです。 内装はブラックで統一し、ところどころにMカラーをあしらいました。
新しい M2 はスティック シフトで入手できると述べましたが、ここで紹介されている車には 8 速ティプトロニック トランスミッションが搭載されています。 お住まいの地域に応じて、BMW ではクラッチ ペダルを追加料金で、またはオートマチックと並行して無料のオプションとして提供しています。 M2 CS のギアボックスを選択する可能性は低いでしょう。よりホットな派生モデルは 2025 年のある時点で厳密に 2 ペダルで登場すると伝えられているためです。
M2 G87 は、おそらくハイブリッド化を避け、3 ペダル セットアップを提供する最後の M カーである可能性が高いという単純な事実から、さらにいくつかの販売を獲得するはずです。 ガラスが半分埋まっていることから、この車は長期間にわたって生産されることになり、関係者らは最後の車が2029年7月に組み立てられると主張している。 一方、BMWは、テールハッピーなコンパクトマシンである前述のCSに新色を追加することは間違いない。バリアント、およびおそらく xDrive。 はい、オールポーのM2が起こる可能性があると聞いていますが、それは2026年までではありません。
M2 G87 は、M3 G80 セダンおよび M4 G82 クーペのベース バージョンよりも少なくとも 1 年ほど寿命が延びると予想されており、論理的には、これがマニュアルと連動する伝統的なガソリン エンジンを搭載した BMW の最後の量産モデルになると考えられます。ギアボックス。
ソース： SDA ダン カーズ / YouTube