メルセデス・ベンツは燃料ポンプの問題に対処するため、14万3551台の新車とSUVをリコールする。 燃料をタンクからエンジンに移送するという大変な仕事をするインペラが劣化したり故障したりする可能性があり、その結果、燃料の供給が不十分になったり、燃料が供給されなくなったりして、車両が強制的に停止する可能性があります。 メルセデスによれば、この問題は同社のサブサプライヤーの1つが納入したインペラの材料品質管理が不十分だったため発生したという。 これは、量的にかなり大規模なキャンペーンであるだけでなく、かなり広範なキャンペーンです。 2021 ～ 2023 年モデルに製造された後輪駆動のメルセデス ベンツをお持ちの場合は、おめでとうございます。 あなたはパーティーに招待されています。
このリコールの対象となるのは、2021～2023 年の GLE/GLS (W167 プラットフォーム)、C クラス (W205、W206 プラットフォーム)、E クラス (W213 プラットフォーム)、S クラス (W223 プラットフォーム)、SL (W232 プラットフォーム)、E クラスです。クーペ/コンバーチブル (W238 プラットフォーム)、GLC (W253 プラットフォーム)、CLS (W257 プラットフォーム)、AMG GT 4 ドア クーペ (W290 プラットフォーム) および G クラス (W463 プラットフォーム)、およびその AMG バリエーションを含む。 メルセデスには合計 76 の個別のサブモデルがあります。
「サブサプライヤーの生産プロセスの逸脱により、特定の燃料ポンプインペラが材料要件を満たさない可能性があり、したがって燃料供給モジュールの特定のバッチが耐久性要件を満たさない可能性があります」と同社は述べた。 「その結果、インペラが変形して燃料ポンプのハウジングと接触し、機械的抵抗が発生する可能性があります。場合によっては、これが燃料ポンプの停止につながる可能性があります。その結果、車両の推進力が失われる可能性があります」衝突や怪我のリスクが高まる可能性があります。」
メルセデスによると、ポンプが完全に故障する前に性能低下が発生する可能性があり、十分な燃料がエンジンに供給されていない場合には計器盤に故障メッセージが表示されるという。 劣化がその点に達すると、エンジンの性能に明らかな影響が出る可能性があります。 メルセデスは直ちに販売店にリコールキャンペーンの通知を開始する予定だ。 お客様は 8 月に通知が届くことを期待してください。
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