プロドゥア カンシルが現代の電気自動車 (EV) として再考されたらどうなるだろうかと考えたことはありますか? MIMOS の工業デザイン責任者であり、サハルディン デザインの背後にいる人物でもあるサハルディン ブスリ氏が、彼が Kancil EV と呼ぶもののデジタル スケッチを作成したときに思いついたのは、まさにそれです。
このデザインコンセプトはもともと、Universiti Teknologi MARA (UiTM) の学生が参加したデジタル スケッチ ワークショップ中に考案されました。 ワークショップ中、サハルディン氏はカンシルEVの前面と側面を披露した。これはマレーシアの消費者にとって手頃な価格の「ラーマEV」とも構想されており、カンシルは発売当初、マレーシアで最も手頃な価格の車だった。
サハルディン氏によると、Kancil EVの箱型の外観は初代Kancilからインスピレーションを得たもので、Honda eが初代シビックを彷彿とさせるように設計されたのと同様、レトロなスタイルが特徴だという。
特徴的なキューには、シンプルで直線的なボディラインとわずかに広がったフェンダーが含まれます。一方、ヘッドランプは角張った形状（オリジナルの Kancil と同じ）で、C 字型のライト ストリップが特徴で、Kancil のロゴが入ったクローム ストリップで接続されています。真ん中。
フロントエンドはかなり直立しており、バンパーには円形のフォグランプと黒いリップが付いています。 また、ピラーの角度により、Kancil EV はオリジナルの Kancil に似た全体的な輪郭を与え、5 ドア ハッチバック デザインがもたらす実用性を十分に備えています。 最後の仕上げには、従来のサイドミラーの代わりに大きなホイールとカメラが含まれます。
車両の異なるカラーは、通常のEVバージョン（グレー）とEVスポーツ（レッド）を区別することを目的としており、後者には「グリル」のスポーツインテークホールとフロントリップの端にあるエア開口部が付いています。
サハルディン・デザインのKancil EVについてどう思いますか? マレーシア人にとって本当の「ラーマーEV」になれるのか？ 以下のコメント欄でご意見をお聞かせください。
この記事は姉妹サイトに投稿された記事をもとに編集したものです ポールタン.org/BM。