2024年メルセデス・ベンツCLEクラスはクーペの夢を生き続ける


メルセデス・ベンツは水曜日、前世代のCクラスとEクラスの2ドアバージョンの代替として機能する単一のネームプレートであるCLEクラスを発表した。

CLEクラスクーペが2024年モデルとして2024年初めにディーラーに届くとメルセデスは認めた。 自動化されたソフトトップルーフを備えたCLEクラスのカブリオレもこれに続く予定だが、メルセデスはコンバーチブルの発売時期を明らかにしていない。

CLEクラスは、機械的には最新のCクラスとEクラスの両方に関連していますが、サイズとテクノロジーの点ではEクラスの位置付けに近いです。 この戦略は、メルセデスが 20 年前に CLK クラスで行ったことと似ています。 CLK クラスは機械的には C クラスと似ていますが、より上位に位置しました。

CLEクラスの全長は191インチで、Cクラスクーペより6.5インチ、Eクラスクーペより0.6インチ長く、どちらもコンバーチブルモデルとともに間もなく生産終了となる。

2024 メルセデス・ベンツ CLE クラス クーペおよび CLE クラス カブリオレ

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CLEクラスのデザインは、正面から見るとCクラスに似ていますが、CLEクラスは、低いボンネットとよりスリムなヘッドライトのおかげで、より力強いスタンスを特徴としているように見えます。 力強いスタンスは、前輪が車両のほぼ前方まで押し出されていることによっても助けられています。 テールライトのデザインは、再設計された 2024 GLC クラス クーペにあるものと似ており、2 つのメインクラスターが薄いストリップで接続されており、その結果、チューインガムを引き伸ばしたような外観になっています。

インテリアデザインは最新のCクラスと同じ。 インストルメントクラスターには12.3インチのフローティングディスプレイが、インフォテインメントシステムには縦向きの11.9インチのフローティングディスプレイが搭載されています。 キャビンには、フラットボトムステアリングホイール、ユニークなスポーツシート、アンビエント照明、17 個のスピーカー (各フロントヘッドレストに 2 個) とドルビーアトモスサポートを備えた標準の Burmester 3D サラウンド サウンド システムも備えています。

CLEクラスには、メルセデスが今年初めに再設計された2024年型Eクラスで導入した最新のデジタル技術も採用されている。 これには、幅広い機能を制御する新しい電気アーキテクチャが含まれており、将来的には無線アップデートをサポートし、サードパーティ アプリのインストールもサポートします。 Mercedes 氏は、TikTok、Angry Birds、Zync ビデオ ストリーミング、Web ブラウザー Vivaldi の例を挙げました。 運転中ではありませんが、ドライバーと助手席に向けてダッシュボードに取り付けられたカメラのおかげで、Zoom などのアプリも使用できます。

メルセデスは、CLEクラスには数多くの運転支援機能が標準装備されると述べた。 これらの中には、自動緊急ブレーキ、アクティブレーンコントロール、ブラインドスポットモニター、パーキングセンサーなどが含まれます。 ヘッドアップディスプレイやサラウンドビューカメラシステムなどの機能も利用可能となる。

2024 メルセデス・ベンツ CLE クラス クーペ

2024 メルセデス・ベンツ CLE クラス クーペ

2024 メルセデス・ベンツ CLE クラス クーペ

2024 メルセデス・ベンツ CLE クラス クーペ

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CLEクラスは、米国では当初、CLE 300およびCLE 450グレードで提供され、どちらも標準の48ボルトマイルドハイブリッドシステムを備えています。 CLE 300は定格255馬力の2.0リッター直列6気筒ターボを搭載し、CLE 450は375馬力を発揮するターボチャージャー付き3.0リッター直列6気筒を搭載する。 いずれの場合も、9速オートマチックおよび全輪駆動が標準装備となります。

より優れたパフォーマンスを求める購入者は、C クラスの C 43 および C 63 SE パフォーマンス グレードにほぼ匹敵する 2 つの AMG グレードを期待できます。 C 43 は、CLE 300 と同様のパワートレインから 402 馬力を発生します。一方、C 63 SE パフォーマンス グレードは、ターボ 4 と組み合わせたプラグイン ハイブリッド技術を採用し、最大出力 671 馬力を発揮します。

2024 CLEクラスの価格情報は、来年の市場発売近くに明らかにされる予定です。

メルセデスの 2 ドア車を探している購入者は、AMG ポートフォリオから GT クーペまたは SL コンバーチブルから選ぶこともできます。 SLは2022年に再設計され、GTも間もなく再設計される予定です。 今年後半のデビューに先立って、新型GTのプロトタイプが発見された。

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