マルット・スズキ・アルトのハッチバック、濡れた路面でBMWの追い越しにドライバーが気を取られ衝突

公道はレース用ではありません。このビデオはその理由を示しています。 雨が降り続いた後、このハッチバックのドライバーは濡れた路面で BMW X6 を追いかけることを決意し、その代償を支払いました。 ここで何が起こったのかを説明します。

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動画は車内から撮影されたものですが、正確な位置は不明です。 これは、BMW X6 が高速で旋回して道路を疾走している様子を示しています。 ハッチバックの運転手は、ハッチバックを追いかけることにしました。 彼はまた、無計画な運転を始めて渋滞に巻き込まれます。

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一方、BMW X6 はスピードを上げて信号を渡ります。 ハッチバックの運転手はフォース・トラベラーの後ろにスタックし、スペースを確保するとすぐに加速し始めた。 しかし、信号が赤になり、車線を走っていた前方のトラックが停止した。 ハッチバックの運転手はブレーキが間に合わず、トラックに衝突した。 比較的低速での事故だったため、負傷者は出ていないという。

ハッチバックの運転手は気が散ったようだ。 あるいは、路面が濡れていたため、車が時間どおりに減速しなかった可能性もあります。

濡れた路面での運転

濡れた路面ではトラクションが失われるため、制動距離が長くなることに注意してください。 このため、そのような状況で運転する場合は細心の注意を払う必要があります。 また、BMW X6 には、ESP、トラクション コントロール、その他多くのハイエンドの安全機能などの高度なエレクトロニクスが装備されており、基本的なハッチバックと比較して濡れた路面での車の安定性が大幅に向上します。

また、高級車は幅広のタイヤを採用しているため、道路と舗装路の間の接触面が多くなります。 接触面が大きくなると、自動的にトラクションが増加し、コントロールが向上します。

濡れた路面での運転は、さまざまな理由から難しい場合があります。 トラクションが低下するだけでなく、雨によって大量のオイルや液体が路面に洗い流され、路面がさらに滑りやすくなり、制動距離が長くなります。

濡れた路面で急に方向を変えると、同様の問題が発生します。 そのような表面では簡単に滑りやすくなります。 実際、濡れた路面ではハイドロプレーニング現象が発生する危険性もあります。