フォルクスワーゲン タイガンは、すでに GNCAP 衝突テストで完璧な 5 つ星評価を獲得していましたが、ラテン NCAP で 5 つ星評価を獲得し、再び注目を集めています。 ラテンアメリカおよびカリブ海諸国で販売された新車を対象に実施されたラテンNCAP衝突テストでは、インド製フォルクスワーゲン タイガンがそのパフォーマンスとグローバルNCAP衝突テストの成功を再現することが確認されました。
インド製のフォルクスワーゲン タイガンには、ラテンアメリカ市場では 6 つのエアバッグと電子横滑り防止装置が標準装備されています。 この特別バージョンのタイガンは、成人乗員の安全性で 92.47 パーセント、子供乗員の安全性で 91.84 パーセント、歩行者および交通弱者の安全性で 55.14 パーセント、安全支援で 83.28 パーセントという、さまざまなカテゴリーで優れたスコアを達成しました。 これらの優れたスコアにより、Taigun はラテン NCAP 衝突テストで完璧な 5 つ星評価を獲得しました。
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Taigun で実施された衝突テストには、前面衝突、側面衝突、むち打ち、側面ポール衝突、歩行者保護、スピードアシスト、自動緊急ブレーキ (AEB) 都市部および都市間部、ESC などのパラメーターが含まれていました。 インド仕様モデルとは異なり、ラテンアメリカで販売されるタイガンは、一部のモデルに自動緊急ブレーキが搭載されており、この地域での販売の 60% を占めています。
Virtusも5つ星の評価を獲得しました!
インド製フォルクスワーゲン車がラテンNCAP衝突テストで完璧な5つ星評価を獲得したのはこれが初めてではない。 2022年12月、メキシコで販売されたインド製フォルクスワーゲン・ヴィルタスもラテンNCAP衝突テストで5つ星の評価を獲得した。 当時、Virtus は成人乗員安全性と子供乗員安全性の両方で 92% を獲得しました。 また、歩行者と交通弱者の保護においては 53 パーセント、安全支援においては 85 パーセントのスコアを獲得しました。 Taigun と同様に、ラテンアメリカで販売される Virtus には 6 つのエアバッグが標準装備されていますが、自動緊急ブレーキはオプションで利用可能です。
インドのフォルクスワーゲン グループは、MQB A0 IN プラットフォームをベースにしたまったく新しい世代のフォルクスワーゲンおよびシュコダ モデルにより、安全キャンペーンの最前線に立ってきました。 このプラットフォームをベースにした 4 台の車 (フォルクスワーゲン ヴィルトゥス、フォルクスワーゲン タイガン、シュコダ スラヴィア、シュコダ クシャック) はすべてインド製で、グローバル NCAP 衝突テストで賞賛に値する 5 つ星の評価を獲得しています。
MQB A0 IN プラットフォームをベースにしたこれら 4 台の車は、1.0 リッター 3 気筒ターボチャージャー付き 115 PS ガソリン エンジンと 1.5 リッター 4 気筒ターボチャージャー付き 150 PS ガソリン エンジンの 2 つのエンジン オプションを提供します。 トランスミッションは6速マニュアルトランスミッションが標準装備され、1.0リッターエンジンには6速トルクコンバーター、1.5リッターエンジンには7速DCTがオプションで選択可能。
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