分析機関オートスタットが水曜日、6月のロシアの自動車販売は前年比151.8％増加し、2022年の自動車業界の劇的な不況からの回復が続いたと発表した。
ロシアの自動車産業は海外からの投資、設備、部品に大きく依存しており、ウクライナ紛争を巡る西側制裁の余波で大きな打撃を受けた。
昨年の新車販売台数は59％減少し、多くの外国自動車メーカーがロシア市場から完全に撤退した。
オートスタットは提携先のコンサルティング会社PPKのデータを引用し、6月の自動車販売台数は8万2407台と、5月の7万2171台から増加したが、2022年6月の3万2731台と比べると微々たるものだったと発表した。
ロシアのラーダは6月に国内市場で首位の座を守り、上半期の市場シェアは2022年の20.8％から33.5％に拡大した。
ラーダメーカーのアフトワズは、6月の売上高が1年前と比べてほぼ4倍に跳ね上がったと述べた。
市場シェアの上位10ブランドのうち6ブランドはハバル、奇瑞、吉利などの中国自動車メーカーであり、西側企業の撤退によって空いた穴を埋め続けている。