所有者は「車は運転されていなかった」と話している

国家緑の法廷が施行した法律は、大気汚染レベルを削減する目的で、デリーNCRの道路で15年以上経過したガソリン車と10年以上経過したディーゼル車の使用を禁止するもので、こうした車両の所有者にとっては不満の種となっている。車両。 最近の事件では、政治アナリストで有名人のテシーン・プーナワラさんは、15年前に所有していたホンダCR-Vがデリー運輸局の職員によってレッカー移動され、車両が損傷した際にこの法律の影響を経験した。

最も誠実なCM @ArvindKejriwal じ。 この部門はあなたの政府の管轄下にあります。 あなたの知恵に任せますが、これは正当化されますか？ あなたの警官は同意なしに私有地に侵入し、私の駐車場で車を衝突させ、ウッタルプラデーシュ州までレッカー移動してください！ これは国民に対して公平ですか pic.twitter.com/049ccTXOqq

— Tehseen Poonawalla 公式🇮🇳 (@tehseenp) 2023 年 7 月 4 日

しかし、ネチズンの注目を集めたのは、プーナワラ氏が車をまったく使用していなかったという主張だった。 彼はバッテリーを取り外し、密閉された場所に安全に駐車したと述べた。 プーナワラさんによると、ガソリンCR-Vは15歳になってからは使用しておらず、感情的な理由から販売を控えていたという。

私たちは法の支配があるデリーに滞在するのでしょうか、それとも民間代理店ゴー・グリーン・ELVハンドラーズが私有地に侵入し、カバーを外し、ガラスを割って財産を牽引できるパキスタンのカラチに滞在するのでしょうか？ 尋ねる @kgahlot この恐喝は許されますか？ pic.twitter.com/AOOEJgXcnL

— Tehseen Poonawalla 公式🇮🇳 (@tehseenp) 2023 年 7 月 4 日

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プーナワラさんは、この事件を振り返るツイッター投稿で、愛犬がホンダCR-Vの車内で亡くなったことに言及し、それが彼や家族がホンダCR-Vに対して感情的な愛着を抱く一因となったと述べた。 しかし、彼はNGTが導入した法律を認識していたにもかかわらず、SUVを個人の密閉空間に駐車し、バッテリーを取り外し、カバーをしたため、そのSUVは使用されなくなった。

それにもかかわらず、デリー運輸局の職員が彼の邸宅に到着し、2021年に初めて出された国家緑の法廷の命令を引用して、車両を廃車施設に送った。プーナワラさんは、車両をレッカー移動する前に、職員とレッカー車の職員が以下のような行為を行ったと主張した。車のSUVの窓を割って損傷させた。 また、プーナワラさんは、デリー運輸局職員が出演した動画をツイッターで共有し、その中でプーナワラさんは、自宅の駐車場に未使用のまま駐車されていた古い車がなぜ壊されてレッカー移動されたのか疑問を呈している。

しかし、注目に値するのは、テーシーン・プーナワラのホンダCR-Vは、彼の住居の範囲内ではなく、彼の住居近くのオフィスの外の道路脇に駐車されていたということである。 その結果、デリー運輸局の職員は彼の古い車をレッカー移動し、廃車に出す権限を持っていました。 2023 年 4 月以来、デリー交通局、デリー市公社、デリー交通警察は、植民地、市場、社会に駐車された超過車両を撤去する活動を行っています。

デリーNCRでは当局が超過車両をレッカー移動する事例が増えているが、これらの行為は国家緑の法廷が定めた法律に従って行われている。 多くの場合、車の所有者の近所の人が当局に、彼らが知っている理由でそのような車をレッカー移動するよう通知します。 ただし、車が家の外や道路脇にのみ駐車されている場合、当局はそれを押収し、スクラップに出すことができます。

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