デトロイトの他の自動車メーカーは数十年前に中型高級クーペを放棄したが、ヨーロッパで最も評価の高い自動車メーカーが放棄していないことは興味深い。 好例: メルセデス・ベンツは、2023年型CクラスおよびEクラスクーペの両方を置き換える4人乗りクーペ、2024年型メルセデス・ベンツCLEクーペを発表しました。
来年初めに米国のディーラーに届く予定で、その後すぐに CLE カブリオレが加わる予定です。 2024 年メルセデスベンツ CLE は、同社の MRA-2 プラットフォームを使用して製造されています。
洗練された装い
2024年型メルセデス・ベンツCLEのワードローブは、顕著なリアショルダー、幅広のホイールアーチ、傾斜したAピラー、フロントオーバーハングが短いが、リアオーバーハングが大幅に長いことが特徴です。 長いボンネットは前方に傾き、再設計されたグリルとフラット LED ヘッドランプの上に乗ります。 傾斜したバックライトは、メルセデス・ベンツの大型クーペに特有のスポーツ的な優雅さを車に与えています。
オプションのデジタル ライト システムは、道路にシンボルを投影することでドライバーに危険な状況を警告します。
シューズに関しては、CLE 300 4Maticには標準の18インチ アロイホイールが装着され、CLE 450 4MaticウェアにはAMG 19インチのリムが装備されていますが、メルセデス・ベンツは18インチから20インチまでのサイズのアロイホイールをオプションで提供する予定です。
長さ191インチ、幅73.2インチ、高さ56.2インチの新しい2ドアクーペは、Cクラスクーペよりも大幅に大きいですが、Eクラスクーペよりも0.08インチ低く、0.6インチ長くなります。
内部の仕事
Cクラスクーペの後部座席に耐えていた人は、0.4インチの追加の頭上空間、0.75インチの追加の肩と肘の空間、そして2.8インチの追加の膝の空間を備えたCLEの追加の室内空間を歓迎するでしょう。 フロントシートの背もたれの上端にあるナッパレザーのループのおかげで、そこに着くのも簡単になります。
貨物に関しては、同社によると、2024年型メルセデス・ベンツCLEの14.8立方フィートのトランクには、現行型Eクラスクーペより若干小さいものの、ゴルフバッグ3つを楽々収納できるという。
インテリアには、標準的なブラック MB-TEX 張り地が裏地に使用されており、シート部分に 65%、裏地に 85% のリサイクル素材で構成されています。 しかし、ドイツ風の厳しいインテリアの色合いを嫌う人のために、購入者はオプションとしてマキアートベージュ/ブラックとトンカブラウン/ブラックを選ぶことができます。 キルティングレザーを選択すると、パワーレッド/ブラックとホワイト/ブラックも選択できます。
インテリアは、アルミニウム象嵌を施したオープンポアのブラックウッドベニヤ、天然木目のクルミ材、無煙炭材、金属織りで仕上げることができます。
テクノロジーの話
ご想像のとおり、インストルメント パネルには、カスタマイズ可能な 12.3 インチの水平デジタル インストルメント クラスターと、第 3 世代 MBUX インフォテインメント システムを搭載した 11.9 インチの垂直インフォテインメント タッチスクリーンが搭載されており、Apple Music、Spotify、Amazon Music と統合された音楽ストリーミング機能を備えています。潮汐。
ドルビーアトモスを備えた 17 スピーカー Burmester 3D サラウンド サウンド システムが標準装備されており、フロント シートのヘッドレストに統合されたツイン スピーカーも同様です。
さらに印象的なのは、オーナーが CLE Coupe で直接個人プロフィールを作成し、Mercedes me アカウントの既存のプロフィールと同期できることです。 この車はまた、人工知能を使用して、外気温が一定の温度を下回ったときにシートヒーターをオンにするなど、顧客が標準的なルーチンを作成して保存できるようにし、MBUX を通じて操作できるようにします。
さらに、アンビエント照明など、現代のメルセデス・ベンツの特徴となっている小さな工夫もあります。 64 色が用意されており、インストルメント パネル、センター コンソールのカップ ホルダー、オーバーヘッド コントロール ユニット、ドア ハンドル、シート調整ユニットに使用されます。
さらに、明るいバンドが、センターコンソールの両側の外気吹き出し口の下とインストルメントパネルの下端に沿って、各ドアの内側のアームレストとベルトラインに沿って後部座席まで伸びています。
何がそれを動機づけているのか
2024年型メルセデス・ベンツCLEは、2.0リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載したCLE 300 4マチック、または375馬力の3.0リッター直列6気筒ターボチャージャーエンジンを搭載したCLE 450 4マチックとして提供される。
どちらのエンジンも9速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、モデル名が示すように、全輪駆動が標準装備されています。 コンフォートサスペンションが標準装備されていますが、スポーツサスペンションはオプションです。 メルセデス・ベンツの通常の一連の運転支援安全システムは標準装備されています。
メルセデス・ベンツは価格を発表しておらず、EPAの燃費数値も公表されていないが、いずれも車両の発売日に近づくと発表される予定だ。