欲望によって形作られた: 新型メルセデス・ベンツ CLE – 自動車コミュニティ


メルセデス・ベンツは、スポーティでエレガントなドリームカーの長い伝統を新しい独立したシリーズで継承しています。 新しい CLE クーペは、C クラスと E クラスの概念的かつ技術的な革新を採用しています。 表情豊かなデザイン、個性を最大限に引き出す専用の快適装備、自信に満ちたスポーティな走行性能を備えた新しい 2 ドア車は、その道を歩みます。

CLEクーペの市場投入は11月に欧州で開始される。 来年には、オープンエア愛好家向けに CLE カブリオレが登場します。 メルセデス・ベンツは、新しいドリームカー シリーズにより、C クラスおよび E クラス セグメントにおける多くの顧客の要望を満たしています。

象徴的なデザイン: 長いホイールベース、適切な位置にある強く傾斜した A ピラー、短いフロントとわずかに長いリアのボディ オーバーハング、顕著なショルダー、大きなホイール。 これらのプロポーションには常に特別な魔法が内在しており、メルセデス ベンツ ブランドと密接に結びついています。

新しい CLE クーペは、これらのスポーティでエレガントなプロポーションと、メルセデス・ベンツのモダンなデザイン言語を組み合わせています。 メルセデス・ベンツのデザイン哲学「Sensual Purity」に忠実に、あらゆる視点から感情的な表現を体現する、力強さとダイナミズムに満ちた彫刻が誕生しました。

アスレチックな外観: 低めのボンネットを備え、徐々に前傾するフロントセクション(シャークノーズ)、独創的なデザインのフラットLEDヘッドライト、新設計の立体ラジエターグリルなどにより、スポーティかつ精緻な外観を実現。 長いボンネットにある力強い輪郭のパワードームは、最大 6 気筒の強力なエンジンを表しています。

サイドビューでは、特徴的な形状のエッジが力強いボリュームを構成しています。 ヘッドライトからドアミラー、リアライトからドアハンドルに至るキャラクターライン。 流れるような表面、滑らかな遷移、新しい輪郭を備えた 2 つの部分からなる LED ライト、および 3 次元のライトボディが、力強いリアを特徴づけています。

十分なスペース: 長さ4,850ミリメートル、幅1,860ミリメートル、高さ1,428ミリメートルの新しい2ドアは、中型セグメントでは最大のクーペです。 CLE クーペは、その寸法コンセプト、特に 25 ミリメートル長いホイールベースにより、C クラス クーペよりも大幅に広いスペースを提供します。

特に後部座席の乗員は、頭上空間が 10 ミリメートル、肩と肘の空間が 19 ミリメートル、膝の空間が 72 ミリメートル増加する恩恵を受けます。 トランク容量は 60 リットル増加し、ゴルフバッグ 3 個を余裕で収納できます。

スポーティなラグジュアリー: インテリアで目を引くのは、自立型の 12.3 インチの完全デジタル計器ディスプレイ、ユーザーフレンドリーなポートレート形式の 11.9 インチのドライバー指向の中央ディスプレイ、および 64 色のダイナミックなアンビエント照明です。

必要に応じて、センターコンソールから外側の通気口の下まで延長することができます。 アームレストとベルトラインの輪郭に沿って、各ドアの後部まで光のストリップが走ります。 もう一つのハイライトは、CLE専用に開発された一体型スポーツデザインのフロントシートです。

オプションの Burmester® 3D サラウンド サウンド システムと組み合わせると、それぞれヘッドレストのレベルに 2 つのラウドスピーカーが搭載され、ドルビー アトモスと耳元の空間オーディオによる、特別で没入型の音楽体験を生み出すことができます。

特定の EASY-ENTRY 機能: メルセデス・ベンツとしては初めて、フロントシートのロックをレバーでロック解除するのではなく、エレガントなナッパレザーのループを使用してロックを解除します。 背もたれの上端にあると便利です。

最新の MBUX 世代: CLE クーペには、新型 E クラスのデジタル イノベーションが多数採用されています。 新しいエレクトロニクス アーキテクチャと第 3 世代の MBUX インフォテインメント システムを備えた、最もインテリジェントなスターのクーペです。 サードパーティ製アプリを使用した非常にインタラクティブなエンターテイメント体験と、自動化された便利な機能 (ルーチン) による新しいレベルのパーソナライゼーションを提供します。

電動運転体験: 新しい CLE クーペは、体系的な電動化とインテリジェントなダウンサイジングにより、効率の標準を確立します。 すべてのエンジンはマイルド ハイブリッドで、スターター ジェネレーターと 48 ボルトの電気システムが統合されています。

4 気筒ユニットの選択が可能で、最も強力なエンジンとして 3.0 リッター直列 6 ガソリン エンジン (メルセデス・ベンツ CLE 450 4MATIC 暫定値: 複合燃料消費量 (WLTP): 8.6 ~ 7.8 リッター/100 km) ; 結合CO2 排出量 (WLTP): 196-176 g/km)[1]

スポーティかつ快適なドライビングプレジャー: シャーシは標準で 15 ミリメートル低くなります。 オプションのダイナミックボディコントロールは、リアアクスルステアリングと組み合わせてフロントアクスルとリアアクスルのダンピングを連続的に調整でき、 どちらもテクノロジー パッケージで提供され、特に機敏であると同時に快適なドライビングプレジャーを保証します。

ステアリング角度は最大2.5度です。 これにより回転半径が50センチメートル減少します。 後輪駆動の CLE クーペは、寸法が大きいにもかかわらず、回転半径が C クラス クーペよりも小さくなっています (11.2 メートルではなく 10.7 メートル)。

広範な安全性: 多くの運転支援システムはさらに開発されており、安全性を高めるために状況に応じたサポートを提供します。 広範な標準装備には、アテンションアシスト、アクティブブレーキアシスト、アクティブレーンキーピングアシスト、スピードリミットアシスト、およびリバースカメラ付きパーキングパッケージが含まれます。 西ヨーロッパでは、アクティブ ディスタンス アシスト ディストロニックも標準装備されます。

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